Набрали скорость. Чего ждать от предстоящего сезона дорожного строительства?
Краевые власти на заседании правительства обсудили результаты и планы по развитию дорожной инфраструктуры в предстоящем дорожном сезоне. ТР-53В Мотовилихе продолжается строительство магистрали ТР-53 «Переход ул. Старцева – пр. Октябрят – ул. Целинная». В настоящий момент реализуется этап 2.1, подразумевающий прокладку нового отрезка дороги от ул. Уинской до моста через реку Талажанку, обустройство съездов к новому участку (с ул. Уинской и ул. Старцева). Кроме того, возводятся опоры будущего мостового сооружения. Продолжается переустройство инженерных коммуникаций, в частности, газопровода на пересечении проспекта Октябрят с ул. Жуковского. Предстоит также перенести высоковольтную линию электропередачи, после чего станет возможно дальше обустраивать дорожное полотно по основному ходу дороги.Проектом предусмотрено строительство четырехполосной магистрали с тротуарами и велодорожкой. Завершить все работы по текущему этапу планируют в четвертом квартале 2026 года. Строительство трассы ТР-53 финансируются в том числе за счет средств нацпроекта «Инфраструктура для жизни».«Уже в этом году у жителей микрорайона Ива и других появится новая связь с ТР-53 через улицу Грибоедова», – пообещал министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков.Общая протяженность всех этапов трассы от развязки с ул. Уинской до ул. Цимлянской составит 8,3 км, а с учетом местных проездов – 24,64 км. В рамках проекта предусмотрено строительство трех транспортных развязок и шести мостов общей длиной 1,65 км – через реки Иву, Талажанку, Чикулайку, Огаршиху, Большую и Малую Мотовилиху. Полностью завершить ТР-53, согласно адресной инвестпрограмме, планируется к 2029 году.Улица СтроителейСопоставимый по масштабу инфраструктурный проект – ул. Строителей. Его реализованные этапы позволили связать более коротким маршрутом Коммунальный и Красавинский мосты, а после реализации четвертого этапа магистраль обеспечит удобное сообщение восточных районов города с центром. Пермь получит современную магистраль протяженностью около 8 км с четырьмя двухуровневыми транспортными развязками.Помимо глобальной задачи по развитию дорожного каркаса города решаются локальные проблемы транспортной доступности: обустраиваются удобные съезды с магистрали, возводятся разноуровневые развязки, «узкие места» в улично-дорожной сети. Один из примеров – реконструкция путепровода на шоссе Космонавтов с увеличением подмостового габарита, что позволит обеспечить проезд грузового транспорта. Реконструкция ведется в рамках первого пускового комплекса четвертого этапа возведения ул. Строителей (всего пусковых комплексов будет четыре). Параллельно началось строительство нового участка – второго пускового комплекса – с выездом на ул. Карпинского.Для проведения работ на шоссе Космонавтов потребовалось временно перекрыть одну из самых загруженных магистралей города. Плановый срок завершения работ по контракту – 2028 год, однако набранный темп позволяет закончить их раньше срока. Губернатор Прикамья Дмитрий Махонин поручил краевому Минтрансу запустить техническое движение на половине путепровода по шоссе Космонавтов до конца 2026 года.Улица Карпинского от улицы Мира до шоссе Космонавтов Совсем скоро полностью завершатся работы по реконструкции ул. Карпинского на участке от шоссе Космонавтов до ул. Мира. Движение для всех видов транспорта здесь было открыто еще в конце 2025 года, однако работы по обустройству пешеходной инфраструктуры продолжаются. С наступлением благоприятных погодных условий специалисты приступили к активной фазе работ: ведется устройство тротуаров, пешеходных переходов и остановочных площадок. Как отметил министр транспорта, работы здесь организованы в круглосуточном режиме, что позволит завершить их в максимально сжатые сроки.Проект увязан со строительством участка ул. Крисанова – от шоссе Космонавтов до ул. Пушкина. В результате реализации обоих проектов ул. Карпинского и ул. Крисанова образовали единую транспортную артерию, которая обеспечила новую связь Индустриального района с центром города.Кунгур – Соликамск На завершающей стадии находится и реконструкция автодороги Кунгур – Соликамск. Проект направлен на увеличение пропускной способности трассы и разделение встречных транспортных потоков с учетом высокой интенсивности движения, в том числе большегрузного транспорта.На сегодняшний день завершены строительно-монтажные работы по пяти этапам, включая реконструкцию ул. Мичурина, которая обеспечивает прямой выезд на обход Соликамска.В работе остается заключительный этап – реконструкция дороги у Березников (пересечение с проспектом Ленина). Там предстоит завершить строительство путепровода и реконструкцию трассы, выполнить переустройство оставшихся инженерных коммуникаций, а также установить светофорные объекты, комплексы фотовидеофиксации, дорожные знаки и другие элементы организации движения.Кроме того, во втором квартале 2026 года планируется приступить к строительству участка дороги в месте примыкания к поселку Усовскому. Полное завершение работ на объекте намечено на конец 2026 года.Участок шоссе Космонавтов в Верхних МуллахЛетом текущего года планируют начать работы по реконструкции участка шоссе Космонавтов от ул. Архитектора Свиязева до моста через реку Мулянку со строительством пары двухуровневых развязок на пересечении шоссе с ул. Архитектора Свиязева, а также улицами Промышленной и Оверятской. «Уже подготовлена территория для строительства, снесены изъятые объекты, заключены соглашения с сетевыми компаниями по переустройству подземных инженерных коммуникаций», – рассказал министр транспорта Сергей Вешняков.Реализация проекта разделена на три этапа. Первый включает возведение путепровода на пересечении шоссе Космонавтов с улицами Промышленной и Оверятской, а также моста через Мулянку. Второй подразумевает реконструкцию подходов к развязке с расширением шоссе Космонавтов на участке от ул. Промышленной до кольцевого пересечения с ул. Архитектора Свиязева. Третий – строительство путепровода на кольцевом пересечении у гипермаркета «Лемана Про».Изображение: презентация Министерства транспорта Пермского края. Таким образом в результате реализации всего масштабного проекта появятся две двухуровневые развязки, а шоссе станет шестиполосным.Улица Мира Ведется подготовка к началу реконструкции ул. Мира. Реализация проекта разбита на три этапа. Первый включает кольцевую развязку на пересечении улиц Мира, Стахановской и Карпинского, второй – участок ул. Мира от ул. Снайперов до ул. Одоевского, третий – от ул. Одоевского до шоссе Космонавтов (в районе ТРЦ «Планета»).В настоящее время, по словам Сергея Вешнякова, завершается проработка проектных решений. В планах – проведение конкурсных процедур и определение подрядчика. К реализации первого этапа планируется приступить в предстоящем дорожно-строительном сезоне. «Строительно-монтажные работы будут синхронизированы с реконструкцией шоссе Космонавтов, чтобы обеспечить бесперебойное движение в районе», – добавил глава ведомства. Общий срок реализации – до 2030 года. Средняя дамбаВ прошлом году стартовало строительство второй очереди моста через Егошиху. Работы идут по графику, техническая готовность составляет 20 %. Из девяти опор полностью возведены три, между первой и второй опорами смонтировано пролетное строение из десяти балок длиной по 24 метра. Параллельно продолжается устройство остальных опор.После завершения монтажа опор и пролетных конструкций начнется следующий этап – устройство мостового полотна, включая выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию, защитный слой и асфальтобетонное покрытие. Эти работы будут выполняться поэтапно.Изображение: презентация Министерства транспорта Пермского края. Одновременно ведется подготовка проекта развития транспортного узла на пересечении с бульваром Гагарина с выходом на ул. Макаренко. Он станет логичным продолжением уже стартовавших работ по строительству моста и еще больше увеличит пропускную способность транспотрного узла. На пересечении с бульваром Гагарина планируется возвести двухуровневую развязку в виде тоннеля открытого типа. Проектную документацию сейчас готовят к отправке в госэкспертизу.
Власти показали будущий облик развязок на бульваре Гагарина и шоссе КосмонавтовЭто уже не первая попытка проекта пройти процедуру. Впервые документацию направили в госэкспертизу в конце 2025 года, однако проектировщик не успел устранить все замечания в установленный срок. Повторная подача состоялась в начале 2026 года, сейчас проект продолжают дорабатывать, как ожидается, эта версия станет финальной.Чусовской мост Обустройство подъездных путей и реконструкция существующего мостового сооружения продолжается на Чусовском мосту. Как сообщил руководитель Агентства по сопровождению концессионных проектов Пермского края Александр Соломатин, наиболее масштабные работы в настоящее время сосредоточены внутри конструктива старого моста.На объекте задействовано 110 специалистов, к маю их число планируется увеличить до 150-170 человек. Выполнен демонтаж части пролетов, одновременно сооружение укрепляют: в его внутренней части размещено 77 % объема металлоконструкций, необходимых для усиления сооружения. Параллельно ведется «срубка» слабого слоя бетона на опорах моста и подготовка к подъему пролетного строения для выравнивания его по высоте с новым мостом.В районе поселка Пальники построен надземный пешеходный переход. В текущем году предстоит завершить его техническое оснащение, а также установить более 7 км шумозащитных экранов.Завершена укладка асфальта на Восточном обходе и подъезде к мосту со стороны Перми. В 2026 году планируется установка освещения, нанесение разметки и монтаж дорожных знаков. Кроме того, предстоит выполнить переустройство газопровода в районе ул. Фрунзе и запустить движение по всем четырем полосам перед мостом. По словам г-на Соломатина, расширить это «бутылочное горлышко» планируется до сентября 2026 года.Техническая готовность всех этапов строительства Чусовского моста в Пермском крае к концу 2026 года должна составить 81 %. По данным краевого Минтранса, в результате последних мероприятий по строительству и реконструкции автодорог в Перми средняя скорость движения общественного транспорта выросла с 20 до 30 км в час, всех транспортных средств в целом – с 32 до 38 км в час.В рамках Адресной инвестиционной программы на 2020-2025 годы было предусмотрено более 40 объектов, из которых 34 уже введены в эксплуатацию. На период с 2026 по 2028 год Адресная инвестпрограмма включает более 20 объектов, планируется ввести – 17. «Остальные объекты будут в стадии реализации», – заключил Сергей Вешняков. Фото на главной: архив Business Class.