В Новосибирской области определено финансирование на строительство Восточного обхода до 2026 года. Также ожидается корректировка проектно-сметной документации Матвеевской развязки.
Во время 50-ой сессии Законодательного собрания Новосибирской области сегодня, 21 ноября, замминистра транспорта и дорожного хозяйства региона Игорь Миллер сообщил, что по Матвеевской развязке ожидается корректировка проектно-сметной документации с последующей экспертизой и устранением всех замечаний. Только после этого будет рассматриваться возможность финансирования объекта.
О строительстве развязки впервые объявили в 2012 году. Вскоре был подготовлен ее проект. Новая развязка должна улучшить дорожную обстановку в районе железнодорожной станции Матвеевка. Планировалось, что в перспективе можно будет соединить Матвеевскую развязку со строящимся сейчас Восточным обходом.
Также Игорь Миллер сообщил о финансировании Восточного обхода. До 2026 года на его строительство направят шесть миллиардов рублей. По второму этапу заложен 21 миллиард рублей. Первый этап включает в себя строительство 20 километров дороги. Длина всей трассы, по предварительным данным, составит около 84 километров.
Депутат Вадим Агеенко задал вопрос по Восточному обходу, который в процессе строительства находится около 10 лет: «Правительством принято решение – некоторые вещи заморозить, достроить то, что есть. Но мне кажется, что Восточный обход попадает в ту категорию, которую надо бы достроить […]. Прозвучало, что финансирование какое-то будет предусмотрено только с 2026 года. Это значит, что на 2025 год – ноль? Опять простоит объезд?»
Как выяснилось, из федерального бюджета ко второму чтению в Госдуме России был утвержден дополнительный объем финансирования проекта в 4,5 миллиарда. Суммарно на строительство Восточного обхода планируется направить 29 миллиардов. Губернатор Новосибирской области уточнил, что Восточный обход касается только федерального бюджета.
– Наш подрядчик работы выполняет с опережением. С учетом этого каждый год, и 2024, и 2025 год, мы совместно с Росавтодором находим возможности, лимиты приближать (федеральное финансирование). В следующем году будет так же, – прокомментировал вопрос губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
Восточный обход Новосибирска – участок трассы Р-256 «Чуйский тракт», который начинали возводить в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» (федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети»). Это 83-километровая трасса, которая должна соединить Северный объезд через Гусинобродское шоссе с Чуйским трактом. Таким образом, транзитный поток пойдет мимо Новосибирска. Строительство должно было проходить в четыре этапа, первый из которых должен был соединить трассу «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» с Кольцово и Академгородком. Строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска планировалось завершить еще в 2021 году, но работы затянулись.
Заместитель управляющего Отделением Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области Алексей Путин: «Клиентоцентричность - наш приоритет»
«Грузовичкоф» принял участие в открытии Общественной приемной по вопросам логистики
Объявлена стартовая цена участка КРТ на улице Репина в Екатеринбурге
«Грузовичкоф» принял участие в открытии Общественной приемной по вопросам логистики
