Ниже видео о большом исследовательском проекте Археологического клуба по прохождению самых трудных участков так называемой Иваногородской дороги - старинного тракта Московского государства, соединявшего Новгород с основанной Иваном III крепостью Ивангород. До недавнего времени она использовалась для связи Русь-Швеция, на ней стоит пограничный камень 1617 года (на фото). Тогда она была государственного значения, то есть по нынешним мерками федеральная трасса. К нашему времени она несколько поизносилась...
Но для начала сборная информация про этот интересный исторический момент, про который знают далеко не все.
Во времена правления Ивана III Ивангородская дорога обустраивается , на болотистых местах строятся многочисленные гати и мосты из бревен , появляются почтовые ямские станции. Рядом с Чащинским монастырём возникает Чащинский ям. Не позднее 1566 года близ дороги строится Ильинский Череменский монастырь , основывается Троицкий Зверинский монастырь.
Ивангородская дорога до сегодняшнего дня сохранилась в народной памяти под названием "Ивановской" или "Царской" дороги , её связывают с именем царя Ивана Грозного . Известно , что в 1558 году по этой дороге двигалось 100-тысячное войско Ивана Грозного осаждать древний Ругодив (Нарву).
Есть в Ивангороде помимо крепости и Парусинки менее раскрученный исторический объект, куда гораздо реже ступает нога туриста. Да и далеко не каждый современный житель Нарвы хоть раз в жизни удосужился там побывать. Это старое, по сути заброшенное кладбище: кроме весенней вырубки кустарника в районе главного входа и свежей таблички для туристов больше никаких работ замечено не было. В прошедшую неделю мы побывали в этом месте, чтобы открыть его для читателей "Стены".
Фото: Stena.ee
Точная дата основания кладбища неизвестна. Можно предположить, что кладбище появилось в годы царствования Императрицы Екатерины Второй, когда на фоне эпидемии тифа и оспы попавшей в Россию из Западной Европы в 1772 году, Указом Сената было запрещено производить захоронения на прежних кладбищах в городских пределах. Тогда и появилось Нарвское (Ивангородское) православное кладбище, приписанное к приходу Нарвской (Ивангородской) церкви во имя иконы Божией Матери «Знамение», отчего часто именовалось в документах «Знаменским»; так же кладбище значилось, как Нарвское Ивановское, Нарвское Гарнизонное. Вероятно, изначально настоящее кладбище было учреждено как кладбище Нарвского Военного гарнизона, а позже оно трансформировалось в общегородское православное кладбище для русской части жителей Нарвы.
25 июля прошел митинг, посвященный 78-й годовщине освобождения Ивангорода от немецко-фашистских захватчиков. Он прошел на месте Братского захоронения времён Великой Отечественной войны и современных воинских захоронений.
Обращение к тем, кто клал это всё (или на это всё)
Мостовая, найденная при строительстве нового автовокзала. Фото: Stena.ee
Гуляя по городу в некоторых местах можно встретить применение булыжной мостовой в городском пространстве. Многие, кто обращает внимание, видят как на переходе улицы Таллиннское шоссе уже сложены рядом со светофором булыжники, которые из-за неправильной кладки просто повылетали оттуда. И так чуть ли не везде. Не соблюдаются те технологии, что когда-то применялась в городе до войны. Я надеюсь следующие картинки просмотрят и в дальнейшем помогут улучшить наш город.
Владимир Путин сенсационно получил ключевое признание от Н А Т О.
Владимир Путин, Дмитрий Медведев, Анатолий Голод: ПРИЗНАНИЕ НАТО НАДО ПРИМЕНЯТЬ!
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Свыше 5,2 миллиона жителей Московского региона получают набор социальных услуг в натуральном виде
Автопробег в честь Дня России прошел в Ленинском округе
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Свыше 5,2 миллиона жителей Московского региона получают набор социальных услуг в натуральном виде
«Школа вожатых» прошла в школе №7 в Реутове
Закат на Катуни
Массовыми патриотическими акциями отметили День России на заводах АО "Желдорреммаш"
