Рост стоимости доставки грозит подорожанием товаров для потребителей

Резкий рост стоимости доставки по всему миру грозит скорым подорожанием товаров. Исследование CIPS предупреждает о сбоях в цепочках поставок и росте цен на электронику и технику из-за логистического кризиса.

Стоимость доставки товаров по всему миру резко увеличивается, что в ближайшее время может привести к заметному росту цен на потребительские товары. Об этом предупреждает Королевский институт закупок и поставок (CIPS), международная отраслевая организация, представляющая интересы 64 тысяч компаний в 180 странах.

По данным исследования CIPS, проведенного в конце 2025 года, в глобальной торговой системе образуются «трещины», которые затрагивают поставки компьютеров, электрооборудования и транспортных средств. Опасения по поводу сбоев в цепочках поставок достигли самого высокого уровня за последние два года.

Специалисты по закупкам, которые часто первыми в компаниях замечают рост цен или проблемы с получением товаров, сообщают о продолжающемся увеличении стоимости транспортировки, энергоносителей и сырья. По их мнению, неопределенность и волатильность цен могут стать постоянными характеристиками международной торговли, а не временным сбоем.

В сфере грузоперевозок и логистики в 2026 году ожидается значительный рост цен. 22 процента респондентов опроса CIPS сообщили, что к концу 2025 года их расходы выросли более чем на 10 процентов.

Почти пятая часть (18 процентов) опрошенных столкнулись с аналогичным ростом цен на компьютеры и периферийное оборудование. 15 процентов сообщили о росте цен на транспортное оборудование, а 14 процентов - на электрооборудование и приборы.

Этот рост цен и сохраняющаяся волатильность усиливают ожидания того, что в 2026 году инфляционное давление на потребителей усилится. В конце прошлого года покупатели уже заметили рост цен на некоторые компьютеры. Компании Lenovo и Dell повысили цены примерно на 15 процентов.

В декабре цены на некоторые ноутбуки Dell выросли от 130 до 765 долларов в зависимости от модели и объема памяти. В период с конца декабря по начало января средняя стоимость доставки между Азией и западным побережьем США выросла почти на 30 процентов.

По данным Baltic Index от Freightos, стоимость стандартного 40-футового грузового контейнера значительно увеличилась. Цены на морские перевозки между Азией, восточным побережьем США и Европой за последние недели также продемонстрировали рост.

Бен Фаррелл, исполнительный директор CIPS, отметил, что специалисты по закупкам часто первыми замечают возникающие проблемы в глобальной торговой системе. Он подчеркнул, что волатильность больше не является исключением, а стала постоянным фактором. Когда расходы на логистику могут меняться на 20–30 процентов в течение нескольких недель, это неизбежно сказывается как на бизнесе, так и на потребителях.

Стоимость международных грузоперевозок продолжала увеличиваться после роста геополитической напряженности. Среди факторов, влияющих на нестабильность, эксперты отмечают протекционистскую политику США и изменения в торговых правилах. Респонденты исследования CIPS указали, что на них напрямую влияет напряженность в отношениях между Китаем и США.

Растущие расходы на логистику и нестабильность цен создают серьезные проблемы для глобальной экономики. Бизнесу приходится адаптироваться к быстро меняющимся условиям, а потребители могут столкнуться с более высокими ценами на широкий спектр товаров в течение 2026 года.

Эксперты призывают компании укреплять свои цепочки поставок и искать пути повышения устойчивости к внешним shocks. В условиях, когда волатильность становится новой нормой, способность быстро адаптироваться к изменениям становится ключевым конкурентным преимуществом.