В Москве запустили станцию метро "Котельники"
В понедельник заработала новая конечная станция Таганско-Краснопресненской линии метро — "Котельники". Это 197-я станция столичной подземки и первая, выходы у которой ведут сразу в три города — Москву, Котельники и Люберцы. Открытие не раз переносилось. Теперь десятки тысяч пассажиров дождались этого события.
12:03. С только что открывшейся станции "Котельники" в сторону центра отправляется первый поезд с пассажирами. В кабине за спиной машиниста за движением следит руководитель московской подземки Дмитрий Пегов.
"Котельники" теперь соединяют Москву и область. Раньше, чтобы попасть в центр столицы, местные жители ехали с несколькими пересадками, теряли время. Теперь добираться будет проще и быстрее.
"Я все время сравнивала свою поездку с Тель-Авивом. До Тель-Авива я летела три часа, до "Выхина" я добиралась три часа. Проще слетать в Тель-Авив", — говорит пассажирка.
"Котельники" стали конечной станцией на юго-восточном направлении Таганско-Краснопресненской линии. И второй станцией после "Новокосино", которую построили в Подмосковье. Открытия с нетерпением ждали в первую очередь жители городов Котельники, Люберцы, Дзержинский.
"Здесь порядка 1 миллиона жителей только Подмосковья, которые регулярно ездят в столицу по совершенно разным делам не только в будни, но и в выходные дни", — подчеркивает губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Станция "Котельники" — мелкого заложения, находится на глубине 16 метров. Внешне напоминает не так давно открывшиеся "Лермонтовский проспект" и "Жулебино". Оформлена в ярких тонах, в центре — круглые колонны. Отделка выполнена из серо-желтого мрамора, гранита и меди. Впервые на платформе установили горшки с растениями. Для активных пользователей гаджетами есть станция для подзарядки устройств. Для инвалидов и мам с колясками сделали лифт, который спускается прямо на платформу, к поезду.
"Очень хорошо, что опознавательные знаки стоят прямо рядом с эскалаторами. Их можно сразу заметить и спуститься на лифте", — довольна молодая мама.
На базе новой станции московские власти собираются создать транспортно-пересадочный узел, который будет одним из крупнейших в Москве и области. Ожидаемый пассажиропоток — почти 150 тысяч человек в сутки. Рядом с выходом метро есть вместительная стоянка и перехватывающая парковка на 4 тысячи машиномест.
"Так удобнее. До метро доехал на машине, дальше поехал на метро", — считает пассажир.
Строительство "Котельников" было начато в октябре 2012-го. С августа этого года было запущено тестовое движение поездов. Одним из первых сегодня оценил новую станцую мэр Москвы Сергей Собянин.
"Вести-Москва" обращают внимание пассажиров: на поездах, следующих на юго-восток "фиолетовой" ветки, конечной еще указана станция "Жулебино" — указатели пока не успели обновить.