Начальник «Новгородавтодора» без предупреждения проинспектировал подрядчиков
«Есть плановые совместные выезды, которые согласуются по времени с подрядчиками, а есть второй формат — внеплановые, когда я еду один без предупреждения. Второй вариант мне нравится больше, он ближе к реалиям показывает организованность производства работ», - пояснил Константин Куранов.
Объезд начался с Ильменьского поозерья в Новгородском районе. На дороге Великий Новгород – Сергово – Борки ООО «ДЭП №33» уже почти завершило основные работы. Сейчас выполняются работы по укреплению обочин в районе деревни Сергово. Параллельно наносится разметка и устанавливаются дорожные знаки. На участке дороги Ильмень – Козынево применена технология холодной регенерации и завершены работы по устройству верхнего слоя асфальтобетона. На дорогах «Великий Новгород – Сергово – Борки» - Горные Морины – Береговые Морины и Горные Морины – Новое Ракомо – Троица ООО «Ситиком» уложило верхний слой асфальтобетона.
Константин Куранов оценил и ход работ на дороге от железнодорожной станции Подберезье. Далее она идёт на Село-Гора – Тёсово-Нетыльский – «Любань – Оредеж – Луга». ООО «ДЭП №33» полностью отфрезеровало старое дорожное полотно, и сейчас специалисты укладывают выравнивающий слой асфальтобетона между деревнями Некохово и Осия.
Далее — дорога Новоселицы – Папоротно. Тут основные работы идут со стороны деревни Папоротно Маловишерского района. Участок восстанавливается методом холодной регенерации. Ранее дорога настолько износилась, что было невозможно уложить асфальтобетон. ООО «ДЭП №33» готовит основание дороги для дальнейших работ. Замечаний к работам здесь не возникло.
По пути в Любытинский район проверке пару раз подверглась дорога Спасская Полисть – Малая Вишера – Любытино – Боровичи. Ремонт на объекте выполняет ООО «Союз Автодор». Запланированные на 2020 год 55 км уже полностью обновлены на 100%. Константин Куранов подчеркнул важность трассы, которая является одной из основных дорожных артерий области. Он напомнил, что до конца года должны быть обязательно укреплены обочины, нанесена дорожная разметка и установлены дорожные знаки для того, чтобы езда зимой и весной не была аварийной.
Конечной точкой маршрута стало строительство моста через реку Болотиха на 10-м километре дороги Любытино-Неболчи-Бокситогорск в Любытинском районе. В настоящее время на мосту через реку Болотиха специалистами возведены опоры моста, устроено пролетное строение. Сейчас идут работы по устройству подходов к мосту и мостового полотна. Замечаний к работам здесь также не возникло, мостовики ООО «Лоис» вышли на финальный этап работ.
«Одно дело видеть результаты ремонта в цифрах на бумаге и совсем другое вживую на объектах. На нас возложена огромная ответственность — привести в нормативное состояние дорожную сеть Новгородской области, которая в некоторых районах значительно изношена. Дорожные работы ведутся, как и по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», так и по программе «Совершенствование и содержание дорожного хозяйства Новгородской области». В целом я остался доволен увиденным в ходе выезда», - добавил начальник «Новгородавтодора» Константин Куранов.
Ранее «53 новости» рассказывали о том, что в Новгородской области до конца следующего года обследуют состояние 118 мостов. Также, напомним, представители «Новгородавтодора» и общественники инспектировали начало ремонта автодороги от Папоротно до Новоселиц.