В Челябинске выявили десяток дорог, где уложенный прошлым летом асфальт сошел вместе со снегом

Десять магистралей в разных районах Челябинска, отремонтированных в прошлом сезоне, вновь пришли в негодность. Теперь от подрядчиков будут требовать привести их в порядок за свой счет, сообщили в пресс-службе губернатора Челябинской области.

В список не переживших и одной зимы дорог вошли улицы Салютная, Российская, Цвиллинга, Бажова, Механическая, Румянцева, Гаражная, Свердловский проспект, проспект Победы, а также набережная реки Миасс.

Их выявили в результате мониторинга, проведенного по инициативе депутата Государственной Думы от Челябинской области Владимира Бурматова. Проверки стартовали в марте и завершились на прошлой неделе. Активисты исследовали 40 участков дорог, работы по реконструкции и ремонту которых проводились всего полгода назад. В результате были названы десять дорог, которые уже находятся в аварийном состоянии и снова нуждаются в ремонте.

Как отметил В. Бурматов, от подрядчиков, которые ремонтировали эти дорога в 2016 году, потребуют устранить все недоработки за собственный счет без повторного привлечения бюджетных средств в рамках исполнения гарантийных обязательств.

«На все дороги дается гарантия три года. Срок службы новой дороги после ремонта - восемь лет, а некоторые челябинские дороги не простояли и восьми месяцев. В большинстве случаев размеры выбоин оказались намного больше допустимых норм. По закону потребовать от подрядчика переделать работу по гарантии имеет право заказчик, то есть органы власти соответствующего уровня. В этом случае все недочеты должны исправляться подрядчиком в рамках гарантийных обязательств, за собственный счет. Я намерен представить результаты нашего мониторинга губернатору Челябинской области Борису Дубровскому и просить главу региона поддержать нашу инициативу по устранению всех недочетов подрядными организациями за их же счет», - подчеркнул депутат Госдумы. 

Он назвал вопиющим тот факт, что четверть всех дорог, отремонтированных в 2016 году, уже находится в аварийном состоянии и требует новой реконструкции.

«В очередной раз у нас в регионе благодаря губернатору сформирован рекордный дорожный фонд, и при этом мы наблюдаем такое безответственное отношение со стороны подрядных организаций. Это недопустимо. Поэтому будем наказывать их рублем», - отметил В. Бурматов.

Добавим, что в мониторинге принимали участие несколько десятков волонтеров и экспертов, а также сторонники партии «Единая Россия».