Спасение улетающих — дело рук самих улетающих: власти не будут финансировать защиту аэропортов от БПЛА
В новой версии федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем (БАС)» (часть нацпроекта по БАС), больше не предусмотрено государственное финансирование гражданских аэродромов, относящихся к объектам транспортной инфраструктуры I категории, техническими средствами обнаружения и противодействия противоправному применению беспилотных воздушных судов, сообщили «Ведомости» со слов источника, знакомого с документом.
Ранее государство планировало за два года выделить на защиту от дронов 11 государственных и частных аэропортов более 11 млрд руб. Теперь этими вопросами будут заниматься военные и сами аэропорты.
К I категории аэродромов относятся столичные аэропорты, а также аэропорты Санкт-Петербурга («Пулково»), Сочи, Екатеринбурга («Кольцово»), Новосибирска («Толмачево»), Красноярска («Емельяново»), Уфы, Казани, Минеральных Вод, Хабаровска, Омска, Челябинска («Баландино»), Южно-Сахалинска, Якутска, Тюмени, Калининграда («Храброво») и др.
В 2025 г. планировалось потратить на защиту одного аэродрома из «отнесенных к объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта I категории», находящегося в федеральной собственности, 966 млн руб. Еще почти 9,7 млрд руб. должны были выделить 10 аэропортам в 2026 г.
В декабре 2024 г. сообщалось, что в нацпроект «Беспилотные авиационные системы» (БАС) будут вноситься корректировки и размер его финансирования может быть сокращен в 898,4 млрд руб. до 714 млрд руб. Документ предусматривал затраты на период c 2024 по 2030 г. из федерального бюджета (696,9 млрд руб.), бюджетов субъектов федерации (143,5 млрд руб.) и внебюджетных источников (92,5 млрд руб.)
В декабре 2024 г. курирующий нацпроект по БАС вице-премьер Виталий Савельев, по данным издания, заявлял о «небольшом» сокращении финансирования и о том, что «на это есть субъективные и объективные причины». А замминистра промышленности и торговли Василий Шпак в начале декабря 2024 г. сказал, что обновленный нацпроект по БАС должен будет решать «конкретные отраслевые задачи с необходимой экономической эффективностью».
Нацпроект по БАС был утвержден в конце 2023 г. Он состоит из пяти федеральных проектов. Наиболее дорогостоящим из них является «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» — всего 320 млрд руб., в том числе из федерального бюджета 177,6 млрд руб., из бюджетов субъектов федерации — 16 млрд руб., из внебюджетных источников — 54,4 млрд руб.
В начале января 2025 г. «Ведомости» писали также, что сокращению на 60% (с пяти млрд руб. до двух млрд руб.) подверглось финансирование создания инфраструктуры БПЛА по проекту «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем».
Для построения защиты аэродромов от дронов требуется решить несколько технических и организационных вопросов, объяснил исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Нужны средства радиолокационного, оптического, теплового и звукового обнаружения, которые позволят контролировать в зоне аэродромов любую активность, а не только средства вторичной локации, принимающих сигналы с установленных на дронах транспондеров.
Единственная эффективная защита аэропортов от дронов — это системы противовоздушной обороны (ПВО) типа «Панциря» или комплексы «Тор», считает генеральный директор компании «Летающие грузовики», эксперт рынка Национальной технологической инициативы «Аэронет» Антон Блик: «Нормальная система защиты аэропортов — это детекция БПЛА на дальнем расстоянии, закрытие воздушного пространства, сбитие с помощью стандартного ПВО и возобновление работы аэропорта».
Механизм защиты такого сложного объекта, как аэропорт I категории, должен быть только комплексным и межведомственным, отметил директор компании «RuDrones. Беспилотные технологии» Дмитрий Дацыков.
Сообщение Спасение улетающих — дело рук самих улетающих: власти не будут финансировать защиту аэропортов от БПЛА появились сначала на Время электроники.