Исследование IIHS: «Кооперативное рулевое управление» повышает вовлеченность водителей
Различия в конструкции систем помощи водителю могут влиять на поведение за рулем, как показало исследование, проведенное Институтом безопасности дорожного движения (IIHS). В опросе приняли участие 1 260 владельцев автомобилей с частично автоматизированными системами управления. Системы, позволяющие водителю выполнять мелкие корректировки без отключения автопилота, стимулируют большее количество людей держать руки на руле. Это, в свою очередь, […]
Читать дальше...