Рынок новых автомобилей в России начал потихоньку выбираться из пропасти. Но на восстановление типа V это не похоже
В мае 2020 года продажи новых автомобилей в РФ упали по сравнению с маем 2019 года на 54,2%, с 137 624 штук до 63 033 штук (смотри график "Продажи новых автомобилей в РФ"). По сравнению с апрелем, когда было продано всего 38 922 новых автомобилей – это фантастический рост. По сравнению же с историческими данными – это антирекорд №2 (номер первый был в апреле). Ну, хотя бы новый антирекорд не поставлен, и на том спасибо.
Аналогично выглядит график в относительных величинах (смотри график "Динамика продаж новых автомобилей в РФ"). Ситуация постепенно начинает выправляться. Падение на 54,2% гораздо лучше падения на 73,8%.
Графики "продаж новых автомобилей в РФ и цены на нефть" продолжают удивлять поразительной схожестью. Впрочем, удивятся этой схожестью не все.
Удивиться должны те, кто считает, что экономика России совсем чуть-чуть зависит от нефти. График убедительно доказывает, что зависимость эта гораздо больше, чем рассказывают по телевизору. Она чуть меньше 100%. Удивиться должны те, кто считает, что экономика России слезает с нефтяной иглы, и её зависимость от нефти уменьшается. График убедительно доказывает, что ничего подобного не происходит. Как сидела Россия на этой игле, так и продолжает плотно на ней сидеть. Без каких-либо изменений.
Для тех же, кто понимает, что зависимость экономики России от нефти чуть менее, чем полная, что Россия как сидела на нефтяной игле, так и продолжает на ней сидеть, и слезать с неё не намерена – для тех ничего удивительного в этих графиках нет.
А ещё пока не очень похоже, что восстановление российской экономики пойдёт по сценарию, который принято описывать латинской буквой V.
Теперь мы абсолютно точно знаем, что так называемый режим самоизоляции уничтожил экономику чуть менее, чем полностью. Притом, что ещё никто не доказал, что такая цена была оправдана. Скорее, наоборот. Уже прозвучало в информационном поле доказательство того, что лекарство оказалось хуже самой болезни. Доказательство привело министерство здравоохранения. Вот что оно сообщило: "Число умерших в расчете на тысячу человек населения в России за первые три месяца 2020 года снизилось на 3,8% по сравнению с первым кварталом 2019-го. Уровень смертности в январе-марте 2019 года составлял 13,1%, в тот же период 2020 года он составил 12,6%. В абсолютном выражении число смертей сократилось на 12 866 человек, или 2,7% (с 472 860 в январе-марте 2019 года до 459 994 в январе-марте 2020 года)".
Обращаю внимание на то, что драконовские меры изоляции начали вводить только в конце марта, а китайский вирус (SARS-CoV-2) мог попасть в нашу страну из Китая ещё в декабре прошлого года. Ведь болезнь там началась ещё в ноябре, и границы были открыты нараспашку. Так что в данном случае возможная логическая цепочка (смертность упала именно благодаря изоляции) не работает. Итак, если смертность уменьшилась – зачем было вводить драконовские меры изоляции, уничтожающие экономику?
На фоне таких впечатляющих результатов продаж новых автомобилей прогнозы по падению ВВП нашей страны в 2020 году всего на 4-6% кажется оторванным от реальности. Реальность совсем другая.