Практически всеми принятыми мерами господдержки прогулочные и пассажирские суда не могут воспользоваться - АВПС

Ни на федеральном, ни на региональном уровне реальную поддержку предприятия с ОКВЭД 50.3 получить не могут Практически всеми принятыми на федеральном уровне мерами поддержки организаций из пострадавших отраслей владельцы пассажирских и прогулочных судов (ОКВЭД 50.3) уже не могут воспользоваться. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом сегодня в ходе онлайн пресс-конференции сообщил президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Владимир Родионов. «Нас признали пострадавшей отраслью экономики постановлением правительства от 26  июня 2020 года. Мы эту новость восприняли с большим воодушевлением. Что же произошло дальше?» - рассказал Родионов.Все организации из пострадавших отраслей могут получить льготный кредит по ставке до 2%,  льготный кредит на выплату зарплат, отсрочку платежей за аренду недвижимости, защиту от банкротства, индивидуальную отсрочку по налогам и взносам по допоснованиям.Глава АВПС подробно рассмотрел все эти меры.Закон об освобождении от налогов и взносов за II квартал на судоходные компании не распространяется, поскольку его действие распространяется на период с 1 апреля по 30 июня 2020 года. (Статья 2 Федеральный закон от 08.06.2020 N 172-ФЗ «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации»). Подать заявление было необходимо до 1 июля 2020 года, а постановление правительства РФ о включении деятельности внутреннего водного пассажирского транспорта в перечень пострадавших отраслей экономики, вступило в силу через семь дней после опубликования, то есть, с 3 июля 2020 года. Налоговые органы действуют в рамках закона. «Таким образом, освобождением от налогов и взносов за II квартал судоходным компаниям не грозит, а о III квартале никто не подумал», - отметил Владимир Родионов.Далее - перенос сроков сдачи отчетности по налогам и взносам установлен только за I квартал 2020 года. На судоходные компании эта мера уже не распространяется. Пункт о сокращении проверок. По словам Родионова, «судоходные компании Санкт-Петербурга не почувствовали ограничения проверок бизнеса в связи с коронавирусом, даже в период фактического простоя из-за запрета на перевозки пассажиров».Мера, которая предоставляет возможность получения льготных кредитов по ставке до 2% и льготных кредитов на выплату зарплат. «После 26 июня многие судоходные компании обратились в банки для получения льготных кредитов. От всех банков поступили примерно похожие ответы: «лимиты на выдачу льготных кредитов в нашем банке исчерпаны», - отметил президент АВПС. -  В результате судоходные компании вынуждены брать кредиты на общих основаниях под залог своих судов».Продление аренды государственной или муниципальной недвижимости также оказалась неприменимой к судовладельцам мерой. Заключить допсоглашение о продлении срока аренды можно до конца 2020 года. Максимальный срок продления составляет 1 год. Условия допсоглашения не могут ухудшать положения арендатора. Для заключения соглашения не требуется оценка рыночной стоимости объекта аренды. «Продление договоров аренды и водопользования с судоходными компаниями путем заключения допсоглашений в Санкт-Петербурге  почему-то в период распространения коронавирусной инфекции не практикуется», - сказал докладчик.Для бизнеса в Санкт-Петербурге предусмотрены лишь следующие меры, которые не распространяются на владельцев пассажирских судов. Во-первых, сниженные ставки налога по упрощенной системе налогообложения (УСН) на 2020 год на ОКВЭД 50.3 не распространяется. Во-вторых, освобождение в 2020 году от авансовых платежей по имущественным налогам на ОКВЭД 50.3 также не распространяется. В-третьих, скидка 50% по налогу на имущество за 2020 год предусмотрена только для гостиничного бизнеса и санаториев. И четвертое - нулевая ставка налога на прибыль, зачисляемого в городской бюджет на ОКВЭД 50.3 не распространяется.Ассоциация владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга создана в ноябре 2003 года и объединила более 85% работающего флота для скоординированного решения задач и вопросов, возникающих как между судоходными компаниями, так и при взаимодействии с Администрацией Санкт-Петербурга. Сегодня Ассоциация объединяет 18 судоходных компаний, владеющих более чем 180 комфортабельными пассажирскими судами различных типов.В интервью PotrNews TV генеральный директор «Нева тревел компани» Юрий Набатов рассказал о проблемах, с которыми столкнулись судоходные компании из-за коронавируса - Коронавирус запер туристов дома. Как выжить судоходным компаниям?