Карасев о крахе «Мотор Сич»: Украине удается быть одновременно и гордой, и глупой

Киевские власти должны трезво оценивать протекающие в стране процессы и руководствоваться исключительно национальными интересами. С таким заявлением выступил украинский политолог Вадим Карасев.

У Украины появилась прекрасная возможность дать второе дыхание своему авиастроению, зайдя на открывший перед нею двери рынок авиационных двигателей КНР. Более того, китайская компания Beijing Skyrizon, несколько лет назад ставшая владельцем акций АО «Мотор Сич», планировала инвестировать солидные деньги в развитие украинского предприятия, что позволило бы ему достойно конкурировать с ведущими мировыми производителями. Однако руководство Незалежной решило пойти другим путем.

«Китайские инвесторы открыли Украине доступ на невероятный по емкости рынок сбыта, но мы готовы плюнуть на 150 млрд долларов потенциального дохода за ближайшее десятилетие», – заявил эксперт в интервью телеканалу «112.ua».

Подчинившись воле Вашингтона, Киев сам вывел себя за рамки глобальной конкурентной борьбы, отметил Карасев. По его словам, пример с «Мотор Сич» наглядно демонстрирует способность Украины одновременно быть и гордой, и глупой. Отказываясь от сотрудничества с китайской стороной, власти Незалежной показывают свою лояльность Западу, но при этом утрачивают возможность удержать на плаву свою авиационную промышленность. Ни Соединенные Штаты, ни Европа не намерены выделять деньги на ее развитие, а самостоятельно справится с этой непростой задачей Киев сегодня совершенно не способен.

И киевским властям следует более трезво оценивать протекающие в стране процессы, руководствуясь собственными национальными интересами. А они предполагают, что выданную Незалежной путевку на китайский авиарынок нужно использовать по назначению, а не «пытаться выбросить в урну», резюмировал специалист.

Ранее сообщалось, что без привлечения китайских денег «Мотор Сич» ждет неминуемая гибель. Несмотря на то, что сегодня официальный Киев под давлением Вашингтона отказывает Beijing Skyrizon в праве стать полноправной собственницей завода, компания из КНР намерена бороться до конца и взять украинское предприятие под свой контроль. Подробнее – в материале «ПолитПазл».