На Большом Каменном мосту в Москве завершают замену несущих балок руслового пролета

Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, работы на закрытой для ремонта части моста находятся на завершающей стадии. Замена несущих балок руслового пролета является одним из самых сложных этапов капремонта. На них опирается железобетонная плита проезжей части и тротуара.
Сейчас подрядчик приступил к монтажу исторического чугунного ограждения. Ранее его сняли для реставрации. Всего на участке, где сейчас ведется ремонт, смонтируют 400 метров ограждения, их установку закончат в феврале. На объекте продолжают монтировать отреставрированную гранитную облицовку, обустраивать проезжую часть и тротуары – специалисты устанавливают гранитный бордюр, который также ранее отреставрировали.
Кроме того, в рамках капремонта специалисты восстановят наружные дверные проемы и дубовые витражи в нижней части переправы.
Напомним, капремонт на Большом Каменном мосту впервые проходит с момента постройки переправы. Ее возвели в 1938 году. Все мероприятия на объекте завершат раньше установленного контрактом срока - четвертого квартала 2021 года.