Джо Байден заявил, что можно стимулировать продажу до 25 миллионов электромобилей и грузовиков

На протяжении всей своей избирательной кампании, ДжоБайден неоднократно обещал сделать инфраструктуру электромобилейцентральным компонентом обоих своих планов по сокращению выбросовуглерода, а также движущей силой для создания тысячвысокооплачиваемых технических рабочих мест в экономикестраны. BloombergNEF недавно внимательно изучил план Байдена поустановке 500 000 точек зарядки электромобилей в США к 2030 году, ипришел к выводу, что такое расширение инфраструктуры можетстимулировать продажу до 25 миллионов электромобилей игрузовиков. В отчете оценивается, что план Байдена может покрыть до 57%потребностей США в зарядке к 2030 году. При этом стоит отметить,что эти прогнозы очень трудно предсказать. За последнее десятилетиемы видели много прогнозов скорости внедрения электромобилей, атакже достижений в области аккумуляторных технологий, и оченьнемногие из них оказались даже близкими к правильным. К тому же Байден в одиночку не может этого сделать. Ему нужнобудет получить одобрение Конгресса на любые расходы наинфраструктуру, и это, вероятно, окажется трудным, если обакандидата от демократов в гонке в Сенат Джорджии не выиграют, чтодаст Демсу контроль над Сенатом, а это вряд ли произойдет. Но если Байден каким-то образом преуспеет в реализации своегообещанного плана, добавление 500 000 зарядных станций к концудесятилетия будет грандиозным событием и абсолютно сдвинет стрелкув сторону внедрения электромобилей. Полмиллиона зарядных станций к 2030 году означало бы, что в СШАкаждую неделю в течение следующих девяти лет будет добавлятьсяпримерно 1 000 новых зарядных станций.