В Сватовском районе местные власти обсудили с железнодорожниками вопрос возобновления работы дизеля “Сватово-Купянск”
Жители Куземовки и ближайших населенных пунктов Сватовского района обеспокоены тем, что железнодорожники решили отменить один из пригородных поездов сообщением Сватово-Купянск. Многие жители Сватовского района именно этим поездом добираются до райцентра. Чтобы как-то решить эту проблему 11 февраля председатель Сватовского районного совета Людмила Русанова и председатель Сватовского райгосадминистрации Валерий Честных организовали встречу с начальником службы пригородных пассажирских перевозок регионального филиала «Донецкая железная дорога» Ростиславом Христофуловым.
О том, как прошла встреча журналисты svatove.city узнали у главы райсовета Людмилы Русановой.
“Мне звонили жители Куземовки и пожаловались на то, что отменили один из пригородных поездов до Купянска. Жители не только Куземовки, но и других населенных пунктов пользуются этим дизелем, чтобы доехать до Сватово. Они садятся на поезд утром, а возвращаются другим дизелем, который идет в Купянск во второй половине дня. Это один из самых дешевых и удобных видов транспорта на сегодняшний день между населенными пунктами. Из-за того, что второй пригородный поезд Купянск отменили, а в это время уже не ходят автобусы в ту сторону, жители этих территорий оказались «отрезанными» от районного центра. Каждому в Сватово нужно решить какие-то личные вопросы и не только. Поэтому при встрече с руководителем пригородных пассажирских перевозок Донецкой железной дороги мы обсудили этот вопрос и достигли определенных договоренностей”, – говорит Людмила Русанова.
Она отметила, что главная проблема пригородного железнодорожного транспорта на сегодня – это убыточность из-за спада пассажиропотока в связи с карантином и неурегулированность вопроса возмещения перевозок льготных категорий граждан. Раньше деньги на перевозку льготников пригородным железнодорожным транспортом выделялись из районного бюджета. На эти цели в местном бюджете закладывалось более 400 000 гривен. Этих средств вполне хватало на возмещение проезда граждан льготных категорий.
“Сегодня в рамках реорганизации местного самоуправления средства на возмещение льготной перевозки должны выделяться из местных бюджетов территориальных громад. Мы достигли договоренностей с председателями территориальных громад Сватовского района о сохранении льгот для людей, которые пользуются пригородными поездами”, – говорит Людмила Русанова.
Учетом всех граждан, имеющих право на льготный проезд пригородным железнодорожным транспортом, занимаются в Сватовском управлении социальной защиты населения. У них есть база всех льготников района. Донецкая железная дорога в конце определенного периода передает список льготников, которые воспользовались пригородным железнодорожным транспортом и только тогда по факту получают возмещение за перевозку льготников от управления соцзащиты.
По словам председателя райсовета, управления социальной защиты и в дальнейшем будет делать это, но разделять льготников в зависимости от того, на территории каких ОТГ они проживают. Даже если льготник из Куземовки сел на поезд в Сватово, возмещать его проезд будет Коломыйчихский сельсовет. Если льготник – сватовчанин, то Сватовский городской совет.
“Во время встречи с начальником службы пригородных пассажирских перевозок регионального филиала «Донецкая железная дорога» Ростиславом Христофуловым достигнуты договоренности относительно дальнейшего функционирования пригородного сообщения железнодорожным транспортом на территории Сватовского района. Сейчас проводится организационная работа по подписанию соответствующих договоров”, – говорит Людмила Русанова.
Также обсудили вопросы ремонта железнодорожных переездов на территории Сватовского района и согласовали графики движения поездов на этот период. По словам Людмилы Русановой, ремонтировать железнодорожные переезды в Сватовском районе начнут с 29 марта
Сообщение В Сватовском районе местные власти обсудили с железнодорожниками вопрос возобновления работы дизеля “Сватово-Купянск” появились сначала на Луганский радар.