Московские железнодорожники подготовили паровозы для спецрейсов ко Дню Победы
Столичные железнодорожники завершили техническую подготовку и праздничное оформление кабин паровозов ко Дню Победы. В результате работ был воссоздан исторический облик паровозов, прибывших на Рижский и Белорусский вокзалы с воинами-победителями в июле 1945 года, сообщила пресс-служба Московской железной дороги (МЖД).
«В паровозном депо «Подмосковная», расположенном в Москве, железнодорожники провели техническую подготовку и праздничное, особое оформление кабин паровозов ко Дню Победы, которое воссоздает исторический облик паровозов, прибывших на Рижский и Белорусский вокзалы с воинами-победителями в июле 1945 года. Всего в этом году в честь 77-летия Победы запланировано четыре рейса ретропоездов на паровозной тяге», - говорится в сообщении.
Так, 4 мая ретропоезд отправится из Тулы в Узловую, 6 мая - в обратном направлении, 8 мая - от станции «Рязань-1» до станции «Рязань-2». А 9 мая ретропоезд поедет из Москвы в Дубосеково к мемориалу «Героям-панфиловцам». В Дубосеково состав будет вести паровоз серии П-36 «Победа», а в Тульской и Рязанской областях - СО-117 «Серго Орджоникидзе».
Как уточняется, всего на железнодорожных объектах страны осталось более 100 паровозов, из них в локомотивном парке Московской железной дороги - 15 действующих паровозов различных серий. Среди них есть машины, сохранившиеся в единственном экземпляре, - серии «Ь» (производства 1896 года), «ОП», «Эм» и «ТЭ» (трофейный немецкий паровоз производства 1942 года).
«Поддержание паровозов в рабочем состоянии позволяет не только сохранять богатое техническое наследие, но и задействовать машины в торжественных мероприятиях ко Дню Победы. Паровозы выводят в рейсы «Поезда памяти», «Воинские эшелоны», «Поезда Победы», а также пассажирские поезда в туристические поездки. Кроме того, их используют в грузовой, маневровой и хозяйственной работе. На МЖД паровозы в основном эксплуатируются на Рижском направлении - от Москвы до Новоиерусалимской», - приводит пресс-служба слова начальника МЖД Валерия Танаева.
Отмечается, что при формировании маршрута прорабатывается возможность для технической остановки через 150 км для обслуживания паровоза и дозаправки его водой.
Ранее «Радио 1» сообщило, что график движения электричек Савеловского направления МЖД изменится в мае из-за проведения работ по модернизации инфраструктуры, вместо ряда поездов до станции «Дмитров» будут работать компенсационные автобусы.