Дорожное строительство в РФ получает дополнительное финансирование

Дополнительные 120 млрд руб., выделенные Правительством на строительство дорог,  направят на строительство и реконструкцию крупных трасс и в инфраструктуру регионов. Вице-премьер Марат Хуснуллин прогнозирует завершение  в течение трех лет целого ряда крупных проектов, таких, как прокладка трассы М-12, обходного маршрута вокруг города Аксай, увязка ЦКАДа с магистралью Москва — Казань — Екатеринбург. Чиновник уверен, что новые […]

Дополнительные 120 млрд руб., выделенные Правительством на строительство дорог,  направят на строительство и реконструкцию крупных трасс и в инфраструктуру регионов. Вице-премьер Марат Хуснуллин прогнозирует завершение  в течение трех лет целого ряда крупных проектов, таких, как прокладка трассы М-12, обходного маршрута вокруг города Аксай, увязка ЦКАДа с магистралью Москва — Казань — Екатеринбург.

Чиновник уверен, что новые реалии заставят дорожников не отстать от графика и показатели к концу года окажутся не ниже прошлогодних – 6,4 тыс. км федеральных и 19 тыс. км региональных модернизированных и отремонтированных трасс, а также 290 км проложенных новых дорог. Чем быстрее мы строим, тем дешевле получается, и при нормативе для федеральных строек в 36 месяцев, строители будут стремиться сдавать объекты с опережением, говорит Хуснуллин.

Непосредственным участникам строительства и модернизации дорог, помимо ресурсов и оборудования потребуются многое другое, следовательно, заказы получат практически все отрасли, комментирует ход событий ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.