Под винтом вертолёта

Четвёртый Международный бизнес-саммит давно миновал. Однако в его рамках с 9 по 11 сентября проходило столько интересных событий, что за один раз о них не рассказать. В прошлом номере «Патриоты Нижнего» писали о разработках НГТУ имени Р. Е. Алексеева – вездеходе-амфибии «Русак» и универсальном средстве передвижения для Крайнего Севера, теперь настало время поведать о вертолётном центре, который планируется построить в Нижнем Новгороде в 2016 году. Соглашение о сотрудничестве в рамках бизнес-саммита было подписано между правительством Нижегородской области и ЗАО «Вертолётная компания “Аэросоюз”». В рамках соглашения планируется строительство вертолётного центра в Нижнем Новгороде, в который будет инвестировано порядка 100 миллионов рублей. Сам глава региона Валерий Шанцев назвал проект по возведению центра масштабным. «Вертолётное движение очень важно для нас», – отметил губернатор после подписания двустороннего соглашения. Напомним, что правительство приобрело вертолёт для нужд губернатора практически сразу, как Шанцев с поста вице-мэра Москвы перешёл на должность нижегородского губернатора. Надо сказать, что областное правительство выбрало себе в партнёры одну из лучших вертолётных компаний в стране. Основанный в 2002 году «Аэросоюз» является крупнейшим в России официальным сервисным центром Robinson Helicopter Company (USA), Agusta Westland (Италия) и Eurocopter (Франция), а также авиационно-учебным центром Robinson и Eurocopter. Согласно официальной информации, «Аэросоюз» – первая и пока единственная сетевая вертолётная компания в России, которая строит вертолётные центры по всей стране. До 2016 года она планирует начать работу в 40 регионах. По словам генерального директора компании Александра Климчука, рынок малой авиации сегодня развивается довольно активно и вертолётную инфраструктуру по большому счёту имеют все развитые страны. «С появлением центра появляется и спрос на данный вид транспорта», – отметил специалист в беседе с «Патриотами Нижнего». Собеседник газеты рассказал, что вертолётный центр в столице Приволжья планируется разместить на площади 0,9 гектара, только где именно, пока неизвестно. Центр будет представлять собой комплекс зданий, состоящий из клиентской зоны, а также ангара для хранения вертолётов и их технического обслуживания. Там будет осуществляться продажа вертолётов, обучение пилотов, а также предоставляться услуги аэротакси. И хотя, по данным пресс-службы правительства Нижегородской области, стоимость проекта оценивается примерно в 100 миллионов рублей, в итоге реальная цифра, скорее всего, будет немного больше – порядка 120–150 миллионов рублей. По крайней мере так считает господин Климчук. Прежде всего эксперт связывает это с ростом курса доллара. Но главное – не надо нижегородцам переживать, что вертолётный центр им будет не по карману. «Да, любой продукт ориентирован на свою целевую аудиторию. Но если вы думаете, что наша клиентура – это начальники Газпрома или Лукойла, то вы ошибаетесь. В центр приходят владельцы малого бизнеса, топ-менеджеры среднего бизнеса, но отнюдь не олигархи. Чтобы полетать из точки А в точку Б, нужно пять тысяч на трёх человек, а это могут позволить себе многие, да почти все в России», – сказал Александр Климчук. Построить уникальный для Нижнего Новгорода центр ЗАО «Вертолётная компания “Аэросоюз”» рассчитывает в 2016 году. Анастасия НАЗАРОВА