В Венесуэлу прибыли два танкера с иранской нефтью
Москва, 27 сен - ИА Neftegaz.RU. В Венесуэлу прибыли 2 иранских танкера с примерно 1,22 млн барр. иранской нефти и 2 млн барр. конденсата, сообщают СМИ со ссылкой на документы государственной нефтяной компании PDVSA.
Судна прибыли в венесуэльские воды в этом месяце и в ближайшие дни собираются выгрузить свои грузы на венесуэльском терминале Хосе.
Ранее в этом году Naftiran Intertrade Company Ltd и другие государственные компании подписали контракт на 110 млн евро с PDVSA на реконструкцию венесуэльского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) и поставку нефти.
PDVSA полагается на иранский конденсат с месторождения Южный Парс (South Pars) для переработки тяжелой нефти в экспортируемые сорта.
Иранская сырая нефть также перерабатывается в южноамериканской стране для производства моторного топлива.
Поставки иранского конденсата в рамках соглашения о свопах, подписанного во 2й половине прошлого года, помогли венесуэльской PDVSA поддерживать добычу нефти, которая была серьезно парализована из-за санкций США.
Контракт PDVSA на своп с Национальной иранской нефтяной компанией (NIOC) обеспечивает ей стабильные поставки конденсата, высококачественной легкой нефти, в качестве разбавителя.
Тк битуминозная нефть из пояса Ориноко, крупнейшего добывающего региона Венесуэлы, требует смешивания перед транспортировкой и экспортом.
Венесуэла импортировала 2 млн барр. иранского конденсата в 2020 г. и 4,6 млн барр. в 2021 г., пренебрегая нефтяными санкциями США в отношении страны.
В 2022 г. Иран вовсе увеличил поставки ключевого сорта нефти, который Венесуэла использует для повышения производительности своих устаревающих НПЗ.
Страны также обменяли иранский бензин на венесуэльское авиатопливо в соответствии с соглашением, подписанным в 2020 г.
Поставки иранского конденсата помогают Венесуэле стабилизировать экспорт сырых смесей Ориноко и позволяют перерабатывать собственную легкую нефть в стране для производства крайне необходимого моторного топлива.
В прошлом году Венесуэла также начала получать из Ирана партии катализаторов для производства топлива.
Это произошло после того, как Иран направил более десятка рейсов в Венесуэлу, чтобы помочь перезапустить НПЗ Cardon и уменьшить острую нехватку бензина.
Правительство США ожидаемо заявило, что оно обеспокоено расширением сотрудничества между Ираном и Венесуэлой в их нефтяном секторе.
Президенты Ирана и Венесуэлы провели переговоры, в ходе которых между двумя сторонами был подписан документ о сотрудничестве сроком на 20 лет.
Стратегический документ включает сотрудничество в области политики, культуры, экономики, нефти, нефтехимии и туризма.
Ранее в этом месяце Н. Мадуро заявил, что его страна получила 3й усовершенствованный нефтяной танкер, построенный Ираном и доставленный в южноамериканскую страну.
4й и последний танкер пополнит флот PDVSA в 2024 г. в рамках контракта, подписанного в 2006 г.
Они построены компанией Iran Marine Industrial Company (Sadra) в порту Бушер в Персидском заливе.
Судна прибыли в венесуэльские воды в этом месяце и в ближайшие дни собираются выгрузить свои грузы на венесуэльском терминале Хосе.
Ранее в этом году Naftiran Intertrade Company Ltd и другие государственные компании подписали контракт на 110 млн евро с PDVSA на реконструкцию венесуэльского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) и поставку нефти.
PDVSA полагается на иранский конденсат с месторождения Южный Парс (South Pars) для переработки тяжелой нефти в экспортируемые сорта.
Иранская сырая нефть также перерабатывается в южноамериканской стране для производства моторного топлива.
Поставки иранского конденсата в рамках соглашения о свопах, подписанного во 2й половине прошлого года, помогли венесуэльской PDVSA поддерживать добычу нефти, которая была серьезно парализована из-за санкций США.
Контракт PDVSA на своп с Национальной иранской нефтяной компанией (NIOC) обеспечивает ей стабильные поставки конденсата, высококачественной легкой нефти, в качестве разбавителя.
Тк битуминозная нефть из пояса Ориноко, крупнейшего добывающего региона Венесуэлы, требует смешивания перед транспортировкой и экспортом.
Венесуэла импортировала 2 млн барр. иранского конденсата в 2020 г. и 4,6 млн барр. в 2021 г., пренебрегая нефтяными санкциями США в отношении страны.
В 2022 г. Иран вовсе увеличил поставки ключевого сорта нефти, который Венесуэла использует для повышения производительности своих устаревающих НПЗ.
Страны также обменяли иранский бензин на венесуэльское авиатопливо в соответствии с соглашением, подписанным в 2020 г.
Поставки иранского конденсата помогают Венесуэле стабилизировать экспорт сырых смесей Ориноко и позволяют перерабатывать собственную легкую нефть в стране для производства крайне необходимого моторного топлива.
В прошлом году Венесуэла также начала получать из Ирана партии катализаторов для производства топлива.
Это произошло после того, как Иран направил более десятка рейсов в Венесуэлу, чтобы помочь перезапустить НПЗ Cardon и уменьшить острую нехватку бензина.
Правительство США ожидаемо заявило, что оно обеспокоено расширением сотрудничества между Ираном и Венесуэлой в их нефтяном секторе.
Президенты Ирана и Венесуэлы провели переговоры, в ходе которых между двумя сторонами был подписан документ о сотрудничестве сроком на 20 лет.
Стратегический документ включает сотрудничество в области политики, культуры, экономики, нефти, нефтехимии и туризма.
Ранее в этом месяце Н. Мадуро заявил, что его страна получила 3й усовершенствованный нефтяной танкер, построенный Ираном и доставленный в южноамериканскую страну.
4й и последний танкер пополнит флот PDVSA в 2024 г. в рамках контракта, подписанного в 2006 г.
Они построены компанией Iran Marine Industrial Company (Sadra) в порту Бушер в Персидском заливе.