РИАМО - 3 ноя. Мэр столицы Сергей Собянин и гендиректор ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли северные вестибюли станции метро и станции МЦД-1 ТПУ «Окружная», сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы.
Ранее в районе «Окружной» действовала одна платформа Савеловского направления, которой пользовались немногим больше 2 тыс. человек в день. По совместной программе РЖД и правительства Москвы здесь был создан крупнейший транспортно-пересадочный узел севера столицы из трех станций метро, МЦК и МЦД-1. Кроме того, на данном участке останавливаются поезда «Аэроэкспресса» и маршруты наземного городского транспорта.
«К этому надо добавить две скоростные магистрали – Московский скоростной диаметр и Северо-Западную хорду, которые также проходят в этом районе. В результате ТПУ «Окружная» пользуются в 20 раз больше пассажиров – свыше 43 тыс. человек в день», – заявил Собянин.
Он добавил, что 3 ноября начали принимать пассажиров северные вестибюли стаций метро и МЦД-1. Новые объекты ускорят в 5 раз пересадку на ТПУ, до 2-3 минут.
Данное строительство стало одним из сложнейших проектов в истории метростроения Москвы. Тяжелейшие геологические условия привели к тому, что прокладывать наклонный ход будущих эскалаторов протяженностью 100 метров пришлось почти вручную. При этом работы выполнялись без остановки поездов.
Открытие северного вестибюля на станции метро ускорило пересадку пассажиров на МЦД, «Аэроэкспресс» и МЦК с 6-9 минут до 2-3 минут. Пересадка на МЦД-1 также стала быстрее – она сократилась с 5,5 до 3 минут.
Работы по строительству ТПУ «Окружная» стартовали в 2014 году. За прошедшие с тех пор лет он стал крупнейшим пересадочным узлом на севере Москвы.
К 2025 году количество пассажиров на данном ТПУ может вырасти до 85 тыс. в сутки, то есть в 40 раз больше показателя 2015 года и вдвое больше, чем сейчас. Благодаря созданному запасу пропускной способности, превышающему прогнозный пассажиропоток, ТПУ будет стабильно работать на протяжении десятилетий.
