SuperHeavy Booster: 33 Engine Static Fire Test (ну почти... ;–)
https://www.youtube.com/watch?v=6ghTUwwgZPE
Elon Musk:
— Команда отключила 1 двигатель непосредственно перед тестом и 1 остановился сам, так что всего работал 31 двигатель. Но и этого количества двигателей достаточно, чтобы выйти на орбиту!
За пару дней до того: президент и главный операционный директор SpaceX, Гвинн Шотвелл, об огневом тесте, орбитальном полёте Starship, сроках первого полёта человека и высадки людей на Марс.
Об огневом тесте:
“Статическое испытание с 33–мя двигателя – последнее наземное испытание системы, которое мы хотим провести, прежде чем осуществить попытку орбитального запуска. Я не ожидаю, что со стартовой площадкой возникнут те же проблемы, которые были у нас во время теста с 14–ю двигателями (ред. – речь про повреждения под стартовым столом). Мы немного поработали над ней”.
О первом запуске Starship:
“Первый орбитальный запуск обещает быть действительно захватывающим! Он произойдет в ближайший месяц или около того. Нам нужно выйти на орбиту довольно быстро. Мы совершим первый испытательный полёт, извлечём из него уроки и сделаем ещё несколько испытательных полётов. Наша главная цель на это время – не взорвать стартовую площадку. Это будет успехом!
О лицензии на запуск и требованиях FAA:
“Лицензия на запуск системы Starship от FAA – находится на рассмотрении. Мы работали над всеми требованиями, что должны выполнить по экологическому проекту FAA с тех пор, как получили их. Я думаю, мы будем готовы к запуску сразу после получения лицензии”.
О манифесте запусков:
“Мы планируем 100 запусков Falcon 9/Falcon Heavy в этом году. Если мы сможем совершить их, в следующем году мы могли бы сделать 100 запусков Starship. Хотя я и не думаю, что мы сделаем их к этому сроку, возможно к 2025 году нам удастся осуществить 100 запусков новой системы.
Производство семейства ракет Falcon – ограничено, их нельзя выпускать каждый день. Starship должен исправить это, и специально спроектирован для того, чтобы производится каждый день. Подготовка Starship к полётам также максимально похожа на операции с самолётами. Речь может идти о десятках запусков в день, если не сотнях”.
О первом пилотируемом полёте на Starship:
“Мы не хотим запускать людей уже в 15–м полёте корабля. Перед этим будет 100 или 200 полётов в беспилотном варианте. Рубеж в 100 запусков – наша “великая цель”, но на самом деле – это не обязательное требование. Я хотела бы думать, что это произойдёт раньше, и вполне возможно, что мы могли бы сделать это раньше”.
О финансовой стороне проектов:
“В этом году Starlink принесёт прибыль. Ракеты и корабли компании уже приносят прибыль. На самом деле и в прошлом году у нас был положительный денежный поток, за исключением запусков (Starlink). В этом году они как бы сами платят за собственные запуски, и всё равно будут зарабатывать. Денежный поток от операционной деятельности оплачивает развитие, дополняемое по мере необходимости внешними инвестициями.
Одновременная работа над Starlink и Starship вызывает потребность во внешних инвестициях. Если бы мы в начале сделали Starlink, а затем Starship, мы, вероятно, могли бы финансировать их за счёт контрактов с клиентами и доходов от запусков Falcon и Dragon. Но мы делаем эти два больших проекта одновременно и это требует больших денег каждый год”.
О проблемах:
“Существуют противоречие между темпами внедрения нами инноваций и регулирующими органами. Нужно выяснить, как лучше работать с регуляторами, чтобы ускорить процесс согласований”.
По поводу регулирования у Шотвелл спросили, “Если бы вы были “королевой” на один день, чтобы вы… (исправили)”. На что она прервала вопрос и шутливо ответила: “Я королева каждый день!”
О Луне:
“Я думаю, что мы должны жить на других планетах — сначала на Луне”.
О сроках отправки людей на Марс:
“Мы довольно плохо угадываем сроки… но мы нацелены на 2030 год”.
Написал ecort на astronautics.d3.ru / комментировать