В рамках транспортной реформы в Благовещенске обновили требования к перевозчикам
Среди критериев — большие низкопольные автобусы и опыт работы
Требования к перевозчикам, которые будут обслуживать автобусные маршруты после завершения транспортной реформы в Благовещенске, обновили. Критерии обсудили заместитель мэра Максим Ноженкин и бизнес-омбудсмен Амурской области Игорь Радченко.
Напомним, в этом году на обслуживание городских маршрутов будут вновь отыграны конкурсы. При этом победителей определят по совокупности критериев, определяющих качество выполнения работ. Повысить свои шансы на победу смогут те предприниматели, в чьем автопарке есть низкопольные автобусы и транспорт, приспособленный для маломобильных граждан, отмечает пресс-служба администрации.
«Среди критериев также – вместимость автобусов, наличие машин в собственности у перевозчика и опыт работы на муниципальных маршрутах. Транспортная реформа — возможность поддержать ответственных представителей бизнеса. В то же время, основная ее задача — выстроить систему общественного транспорта в Благовещенске так, чтобы отстоять интересы горожан и повысить качество предоставляемых услуг», — отметил Максим Сергеевич.
С тем, что все стороны должны получить свою выгоду, согласился и Игорь Радченко. Он в свою очередь будет проводить информационные встречи с предпринимателями.
Напомним, ранее сообщалось о том, что в результате реформы модернизируют автобусные маршруты. Так, схему движения изменит 36-той.