Недавно стартовали продажи электрического кроссовера Changan UNI-K Smart Electric iDD. Новинка предложена в 4 исполнениях по цене от 187 900 до 215 900 юаней, что в пересчете по актуальному курсу ровно 2 045 000 и 2 350 000 рублей. Паркетник позиционируется в качестве внедорожника среднего размера. В цикле NEDC запас хода в электрическом режиме составляет 135 км, полный запас хода превышает 1000 км, а расход топлива составляет 5.5 л/100 км. Авто поддерживает быструю зарядку постоянного тока, а для пополнения заряда с 30% до 80% требуется всего 30 минут.

С точки зрения внешнего вида, гибридный Changan UNI-K практически полностью повторяет дизайн топливного автомобиля, оснащенного эксклюзивным светящимся логотипом, безрамочной радиаторной решеткой, многогранными фарами и рельефным переднем бампером с тремя воздухозаборниками. Стремительный силуэт выделяется узкой линией остекления, плавными переходами и округлыми колесными арками. Что касается габаритов модели, то длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4865/1948/1690 мм соответственно, а колесная база — 2890 мм. В задней части кроссовера фонари объединены в единый блок, и подчеркнуты графическим рисунком, отходящим от логотипа в центре. Задний бампер украшен двумя фальшивыми патрубками выхлопа. Также на корме размещен значок iDD, который указывает на гибридное питание SUV.

Интерьер Changan UNI-K.В наделен массой технологий. В дополнение к большой ЖК-панели приборов и мультимедийному экрану, на борту также имеется 3D помощник, полноэкранная навигация, зеркало заднего вида с потоковым мультимедиа, распознавание лиц, напоминание об усталости водителя, голосовой интерфейс HKUST Xunfei и система очистка воздуха. Среди опций комфорта также есть сиденьями с электрорегулировкой по 12 параметрам для основного водителя и с 8 параметрам для переднего пассажира. Передний ряд кресел оснащен подогревом и вентиляцией. В старших версиях можно встретить панорамный люк и дорогую акустику Sony с 12 динамиками.

Changan UNI-K оснащен бензиновым турбодвигателем Blue Whale 1.5T максимальной мощностью 170 сил и крутящим моментом в 255 Нм и электромотором на 149 сил и 330 Нм. За питание отвечает литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 28.39 кВтч. В цикле NEDC запас хода, без участия ДВС, составляет 135 км, полный запас хода превышает 1000 км, расход топлива составляет 5,5 л/100 км, а общий расход топлива равен 0,9 л/100 км. Поддерживается быстрая зарядка постоянного тока.

Следующая Toyota SUPRA может стать электрокаром!