Тренировка и учения проводились 28 февраля в Ленинградской области порядка двух часов. В это время многие рейсы задержали или отменили, в том числе и зарубежные. Известно, что от расписания отстали как минимум 25 самолётов. В то же время под столицей и в ряде российских регионов упали беспилотники. По другой информации, именно неопознанные летающие объекты вынудили вводить план "Ковёр", пишет "Коммерсантъ".Эксперты оценили, как двухчасовая "блокировка" воздушного пространства и временное закрытие аэропорта Пулково повлияют на пассажиропоток. Пока их прогнозы сходятся: россияне станут чаще пользоваться поездами. Впрочем, последствия не называют долгосрочными и крайне негативными. Однако деньги у бизнеса потерялись, а пассажиры разорвали звонками аэропорт. Неизвестно, кто теперь компенсирует убытки.Отмечается, что себестоимость полёта Петербург—Москва на среднемагистральном самолете стоит около 1,2–1,5 млн рублей. Расходы на топливо в случае дополнительных часов полета стоят тоже недёшево: около 250 тыс. рублей. Для некоторых авиакомпаний это реальные потери, а для каких-то неощутимые. В любом случае предъявлять претензии некому.- Впервые ради “тренировки” закрывают третий аэропорт по пассажиропотоку в стране, но если перевозчиков уже сложно удивить, то отсутствие громких жалоб от более 2 тыс. человек, опоздавших,— удача для рынка, - отметил собеседник “Ъ” из авиаотрасли.В воздушной гавани отметили, что массовых требований вернуть деньги за билет не было, а кто-то вовсе не понял ничего о происходящем.Ранее сообщалось, что в Турции могут произойти новые землетрясения в курортных зонах.
