Не учитывают мнение горожан: в Актау чиновники получили «нагоняй» из-за ненадлежащей работы общественного транспорта
Департамент Агентства по защите и развитию конкуренции (ДАЗРК) РК по Мангистауской области внес предписание о развитии конкуренции в сфере общественного транспорта Актаускому городскому отделу пассажирского транспорта и автомобильных дорог. Поводом для предписания послужил анализ состояния конкуренции на рынке общественного транспорта, в ходе которого установлено, что 90% опрошенных жителей не удовлетворены работой, проводимой в данном направлении. В частности, горожане недовольны малым количеством транспорта в утреннее время, протяженностью маршрута и не соблюдением графика движения автобусов.
«Субсидирование убытков перевозчиков не способствует улучшению работы общественного транспорта. Получая субсидии из расчета общего годового пробега автобусов, перевозчики не заинтересованы в перевозках большего количества пассажиров, в результате протяженность некоторых маршрутов увеличилась до 50 километров, а время прохождения маршрута до двух часов. Из-за протяженности маршрутов население города вынуждено передвигаться с помощью такси», - пояснили в ДАЗРК.
Кроме того, говорят в ведомстве, на территории Актау отсутствует автостанция, соответствующая требованиям законодательства, и маршруты, курсирующие по направлению к АвтоЦОНу и аэропорту (он является социальным объектом).
«Приведение в соответствие с действующим законодательством работы уполномоченного органа приведет к развитию конкуренции на рынке, обеспечению потребности экономики и населения в автомобильных перевозках и развитию инфраструктуры города. Антимонопольным органом дан разумный срок для устранения нарушений и совершении действий, направленных на развитие конкуренции. В противном случае будут приняты меры принудительного характера», - заявили в ДАЗРК.
Для справки В компетенцию местных исполнительных органов в сфере автомобильного транспорта входит реализация государственной политики, организация и утверждение графика движения маршрутов путем комплексного анализа, а также обеспечение перевозок между городом и районом общественным транспортом с соответствующих автовокзалов и автостанции. Однако при утверждении маршрутов ответственным органом не проводится анализ, не учитывается мнение жителей, а действующая схема маршрутов утверждена более девяти лет назад. Читайте также: Кто имеет право на бесплатный проезд в автобусах Актау?