Производство зерновозов увеличилось в России на 4% в 2022 году. При этом производство полуприцепов в целом сократилось на 3%

Российские производители полуприцепов увеличили в 2022 году выпуск зерновозов на 4% в количественном выражении, несмотря на санкции и приостановку поставки комплектующих, сообщает пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования ( Росспецмаш ). По данным портала Росспецмаш-Стат (объединяет данные компаний, которые выпускают 70% от всего объема производимых в РФ полуприцепов) в 2022 году производство зерновозов в России составило 833 штуки , отмечается в сообщении. При этом общее производство полуприцепов в России в прошлом году сократилось на 3%, до 15 049 штук. Отгрузки на российский рынок в 2022 году сократились на 3%, до 14 522 штук. На динамику в отрасли в прошлом году повлияли несколько ключевых факторов. В конце февраля 2022 года ЦБ РФ поднял ключевую ставку до 20%, а уже в марте курс доллара превысил 100 рублей. Ставки по кредитам и лизингу стали запредельно высокими. Это привело к тому, что потребители откладывали вопросы обновления парка техники на неопределенный срок. Спрос резко сократился, а себестоимость выпускаемой в России техники выросла , отмечают в Росспецмаше . По данным ассоциации, в начале 2023 года производство полуприцепов продолжило снижаться на 4 5%, хотя продажи растут на 11%, пишет газета Коммерсант . По данным издания, в Минпромторге говорят о сокращении рынка в 2022 году в целом на 5,7%, а выпуска на 3%. Однако наблюдался небольшой рост производства тралов, зерновозов, контейнеровозов, битумовозов. Доля российских производителей полуприцепов в 2022 году выросла до 77% против 63% годом ранее. Ключевыми шагами для развития производства в России полуприцепов должны стать стимулирование спроса на продукцию отечественных производителей через субсидирование и выравнивание условий конкуренции с иностранными компаниями за счет мер по защите внутреннего рынка, считают в Росспецмаще . Объединение выступает за введение государственных грантов на развитие выпуска комплектующих для полуприцепов с объемом финансирования из федерального бюджета в 2023-26 годах в размере не менее 10 млрд рублей ежегодно. Необходимо распространить льготы для компаний IT-отрасли в части снижения налога на прибыль и снижения страховых взносов на производителей специализированной техники и комплектующих для специализированной техники с целью вложения этих средств в инвестиции для развития производства машин и компонентов.