Правительство РФ внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, разработанный совместно с Минтрансом. Согласно документу, региональные власти смогут самостоятельно устанавливать размер штрафов за неоплаченный проезд по платным трассам. Речь идёт о автодорогах, которые не входят в ведение госкомпании «Автодор». Законопроект содержит пакет поправок в КоАП, в которых уточняется, что действующие сегодня штрафы за неоплату проезда по «платникам» будут применяться только на федеральных трассах. Санкции за же нарушение, совершённое на дорогах регионального, муниципального и местного значения, будет определяться в региональном законодательстве. В частности, власти в регионах наделят правом самостоятельно устанавливать размер штрафов на Московском скоростном диаметре и северном дублёре Кутузовского проспекта в столице, на подмосковных Новолыткаринском шоссе и Мытищенской хорде , а также обходе Хабаровска. На магистралях, которые находятся в ведении «Автодора», останется в силе существующий штраф от 1,5 до 5 тысяч рублей. Для администрирования нарушений власти смогут использовать «средства фотовидеофиксации». Сколько будет стоить проезд «зайцем» по платным магистралям, пока неизвестно. При своевременной оплате «писем счастья» в течение 20 дней будет действовать скидка в размере 50%. Предполагается, что нововведения вступят в силу с 1 марта 2024 года. Ранее стало известно, что Росавтодор скорректировал маршрут дублёра Щёлковского шоссе в Московской области. Росавтодор определил маршрут будущего дублёра Щёлковского шоссе, которое проходит на востоке столицы. В ведомстве отказались от идеи пускать магистраль через национальный парк «Лосиный Остров» и решили проложить её в обход, однако для окончательного утверждения проекта необходимо скорректировать границы водоохранной зоны Восточной станции водоподготовки, которая снабжает водой восток и юго-восток Москвы. Помимо этого, необходимо найти финансирование.
