Контрабанда пшеницы из Российской Федерации одна из основных проблем, которая мешает стабильной работе мукомольной отрасли Казахстана. Об этом на конференции Eurasian Agricom сказал Алихан Талгатбек , президент Союза зернопереработчиков Казахстана. Весенняя сессия Eurasian Agricom пропроходит 15 и 16 марта в Астане. Генеральным спонсором конференции выступает АО АзияАгроФуд , эксклюзивным спонсором - ТОО Сей-Нар . Портал ElDala.kz - генеральный медиа-партнер конференции. - Поступление серого зерна из России вносит хаос на рынок с ценообразованием и учётом объемов, - отметил Алихан Талгатбек. По нашим оценкам, каждый день от 10 до 20 тыс. тонн пшеницы из России заходит в Казахстан автотранспортом. Большая часть из этого объема контрабанда. То есть, в месяц это, в среднем, 450 тыс. тонн. Плюс, 70 тыс. тонн российской пшеницы за месяц заходит в Казахстан по железной дороге. А официально статистика говорит о поставках 150 тыс. тонн. То есть, статистика не учитывает 370 тыс. тонн ежемесячных поступлений зерна на наш рынок. Это колоссальный объем, с учетом того, что Казахстан за месяц экспортирует 600 тыс. тонн. То есть, более половины нашего экспорта сегодня это реэкспорт контрабандной российской пшеницы. Поэтому мы видим такое сильное влияние на цену казахстанской пшеницы. Почему-то наши традиционные покупатели, узбеки и афганцы, теперь начали смотреть на курс рубля, исходя из него ломают цену на станции Сарыагаш. И никому из них не интересно, по чем зерно продают наш, казахстанские крестьяне. Контрабанда зерна мешает работать честным производителям муки и трейдерам, торгующим казахстанской пшеницеq, поскольку они оказываются в неравных условиях с теми, кто перерабатывает, либо реэкспоритрует серое зерно. А падение цен на внутреннем рынке снижает рентабельность фермеров. Отметим, что цены на пшеницу в Казахстане стремительно снижаются. По последним данным трейдеров, за тонну пшеницы на станции Сарыагаш покупатели из Средней Азии уже не хотят платить даже $ 260, а пытаются сбить цену ниже. Трейдеры предсказывают падение до уровня $ 240-250 за тонну. Осенью прошлого года тонна пшеницы на экспорт уходила по $ 310-315. Отметим, что Межведомственная комиссия правительства Казахстана на заседании 15 марта оставила для дальнейшего обсуждения вопрос о введении запрета на ввоз российского зерна автотранспортом. Отмечено, проблема требует детального изучения. Ранее, 14 марта, это предложение прозвучало со стороны отраслевых ассоциаций на заседании с участием Серика Жумангарина , вице-премьера-министра торговли и интреграции РК. Мотив сторонников запрета в том, что именно автотранспортом завозится контрабандное зерно. Однако, противники этой меры говорят о том, что нужно наладить контроль на границе, а не лишать казахстанских мукомолов и птицеводов одного из наиболее удобных способов доставки.
