В конце января калининградский «Автотор» начал производство автомобилей китайской марки Kaiyi, которые сейчас добрались до дилеров. Первенцем модельного ряда стал городской седан E5: при длине 4666 новинка имеет колёсную базу 2700 мм (для сравнения, аналогичные показатели седана Lada Vesta 4410 и 2635 мм, соответственно). Под капотом новинки разместился 1,5-литровый турбомотор отдачей 147 лошадиных сил, с которым сочетается вариатор За 1 959 000 рублей модель предложит светодиодную оптику, систему бесключевого доступа, кнопку запуска двигателя, контурную подсветку салона и беспроводное зарядное устройство. Продолжают список система курсовой устойчивости, электромеханический стояночный тормоз, система камер кругового обзора, обивка сидений экокожей, электрорегулировка кресла водителя, а также климат-контроль и люк. У медиасистемы шесть динамиков и тачскрин диагональю 10,25 дюйма. На заводе «Автотор» отмечают, что для запуска производства пришлось модернизировать сборочную линию. Для этого на заводе провели наладку и перепрограммирование оборудования, плюс закупили новый электронный инструмент и установили новое программное обеспечение. Как стало известно редакции Quto, в Калининград приходят только сваренные и окрашенные кузова, остальное устанавливается на месте. При этом машины российской сборки отличаются более качественной шумоизоляцией, улучшенной антикоррозийной обработкой и наличием обогревов.
