Технологический проезд по мосту через Суру на М-12 планируется запустить к середине осени 2023 года
Как сообщает пресс-служба правительства РФ, завершён один из основных этапов возведения моста на трассе М-12 через реку Суру – надвижка пролётного строения.
Переход соединит берега Нижегородской области и Чувашской Республики.
Протяжённость пролётного строения составляет 672 м, а вес металлоконструкций превышает 8,44 тыс. тонн.
Теперь к концу мая строителям предстоит опустить пролёт на опоры.
Пролётное строение мостового перехода будет опираться на 11 опор.
Технологический проезд по мосту планируется запустить к середине осени 2023 года.
В целом длина моста составит 930,5 м. Движение автомобилей будет организовано по четырём полосам (по две полосы в каждом направлении).
Ранее сообщалось, что мост через Оку на М-12 планируется сомкнуть к концу апреля.
Напомним, открытие трассы М-12 в Нижегородской области намечено 9 сентября 2023 года, а движение до Казани планируется открыть до конца 2023 года. Проезд между конечными пунктами для легковых автомобилей оценивался примерно в 3 тыс. рублей.
СПРАВКА
Скоростная платная автотрасса М-12 – один из участков международного транспортного маршрута "Европа – Западный Китай", реализуемого в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Принято решение о продлении магистрали до Владивостока с выходом в Казахстан, Монголию и Китай. По итогам народного голосования решено назвать "Восток", так как дорога идёт в этом направлении.
Дорога первой категории с двумя полосами движения в каждую сторону, разделительной полосой и разрешенной скоростью до 130 км/ч. Безопасности будут способствовать разделенные потоки (барьерные, тросовые ограждение), освещение, пешеходные переходы вне проезжей части (надземные, подземные), обеспечение карманов с накопителями, экодуки и зверопроходы.