Подогревов рулевого колеса и сидений недостаточно, чтобы подитель не мерз в начале поездок. Мы все прекрасно знаем, как мерзнут колени, пока мотор не прогреется и в салон не начнет поступать теплый воздух. И у Lexus есть решение проблемы – подогрев коленей, который впервые будет устанавливаться на RZ. Для обогрева система использует инфракрасные нагревательные панели, установленные под рулевой колонкой и бардачком. Lexus описывает эффект от работы системы так – как будто ваши ноги укутали теплым одеялом. Панели будут активироваться вместе с подогревом сидений. Интенсивность излучения настраивается отдельно. В Lexus заявляют, что их главная задача – создание комфортного салона. Расчеты же показали, что гораздо экономичнее греть непосредственно пассажиров, а не поступающий в салон воздух. То есть панели расходуют меньше энергии, чем система климат-контроля, и поэтому новая технология предпочтительнее и для электромобилей – она примерно на 8% экономичнее. Опция коленного обогревателя Lexus стоит всего 175 долларов, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 13,5 тыс. рублей. Вот как ездят машины на той стороне земного шара: для этого нужны лишь 3-метровые колеса и кран, который аккуратно поставит автомобиль, как надо. «За рулем» теперь можно читать в Телеграм. Фото: Lexus
