Для ремонта иномарок российским владельцам придется раскошелиться
В среднем стоимость запчастей на машины изменилась на 19,5%. Цены выросли, но стабилизируются. Давление на тариф по ОСАГО сдерживается благодаря появлению новых каналов поставок запчастей.
В среду, 22 марта, по словам главы РСА Евгения Уфимцева, существенный рост за год отмечен по ряду запчастей на иномарки. Об этом сообщил телеканал «Санкт-Петербург». Для того, чтобы починить свою «ласточку», придется раскошелиться.
В среднем цены изменились на 19,5%. Например, стоимость запчастей для Chevrolet выросла на 5,1%, на Volvo – на 4% и Lifan – на 0,6%.
Чтобы купить дверь багажника на Nissan, нужно будет заплатить на 80% больше, чем раньше. Передняя проводка шасси Mitsubishi подорожала на 67%, фара для Hyundai – на 47%, цены на фары и двери для автомобилей Kia выросли до 40%.
Однако специалисты пытаются утешать: цены продолжают понемногу стабилизироваться, появляются новые каналы поставок запчастей. Это позволяет сдержать давление на тариф по ОСАГО.
Ранее Neva.Today писала, что в Петербурге более 70 дилерских центров стали продавать автомобили из Китая.