К середине марта на российском вторичном рынке наметился тренд на снижение цен. Как обратили внимание эксперты аналитического агентства «Автостат», средняя цена легковых автомобилей с пробегом уменьшилась на 1% или на 13,5 тысячи рублей по сравнению с февралём 2023 года. Сообщается, что в марте стоимость подержанной машины составила 1 349 000 рублей. Одновременно аналитики уточняют, что цены снизились только по сравнению с прошлым месяцем. Годом ранее средняя стоимость машины на вторичке была ниже на 211 000 рублей, то есть за год автомобили подорожали на 19%. Эксперт по подбору машин с пробегом пояснил , что происходит на вторичке. В эксклюзивном интервью Quto.ru Кирилл Чернов рассказал о сложностях, с которыми могут столкнуться россияне при выборе подержанной машины, а также поведал об основных тенденциях на отечественном авторынке. Оказалось, что сегмент фактически полностью умер: выбирать стало просто не из чего. Автопарк чрезвычайно стар: 95% предлагаемых транспортных средств уже выработали свой ресурс. После их покупки новые владельцы станут постоянными клиентами автосервисов. Ранее сообщалось , что россияне заказали рекордное количество подержанных автомобилей из Японии. Как отметили в Ассоциации экспортёров подержанных японских автомобилей, в 2022 году на территорию России было ввезено 210 000 машин — на 30% больше, чем годом ранее. При этом уточняется, что по этому показателю наша страна вышла на первое место в мире, оставив позади ОАЭ и Новую Зеландию, где объём ввоза составил 150 и 80 тысяч единиц техники соответственно. Помимо этого, жители России утрачивают интерес к подержанным электрокарам. По одной из версий, причина этого кроется в появлении в продаже огромного числа новых электрокаров, по другой – ситуация на вторичке требует применения новых финансовых инструментов: высоки риски кредитования и страхования. Опыт владения электрокарами в России также относительно невелик.
