ДТП с автобусами участились в Санкт-Петербурге после начала транспортной реформы

Несмотря на стартовавшую в апреле прошлого года транспортную реформу, в Петербурге за первые два месяца 2023 года увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием городского транспорта. При этом нередко виновниками происшествий являются «лазурные» автобусы.

Из официальной статистики на сайте Госавтоинспекции следует, что в январе и феврале текущего года количество ДТП выросло на 75% в сравнении с аналогичным периодом в прошлом году. За первые два месяца 2022 года на петербургских дорогах произошло 45 ДТП, в которых пострадали 69 человек. В 2023 году ситуация усугубилась – 79 аварий и 86 человек пострадали.

Примечательно, что в профильных комитетах Смольного сообщают, что после перехода на НМТО количество аварий с участием автобусов значительно сократилось. Ранее администрацию градоначальника Александра Беглова подвергли критике за неэффективную политику в транспортной сфере. Горожане с сожалением отмечают ликвидацию коммерческих «маршруток», которые сменили «лазурные» автобусы. Кроме того, возможной причиной участившихся аварий называют непрофессионализм водителей городского транспорта.

Ранее сообщалось, что 22 марта во Фрунзенском районе «лазурный» автобус выехал на тротуар между двух остановок общественного транспорта.

В январе автобус столкнулся с маршруткой на проспекте Ветеранов. В результате движение транспорта, в том числе общественного, было парализовано.

Стоит отметить, что отчеты петербургских чиновников об эффективном внедрении реформы транспорта и снижении ДТП, по данным СМИ, не отражают реальности. Горожане продолжают массово жаловаться на недочеты от нововведений.