Свет в конце тоннеля станет тусклее: планам Смольного по увеличению финансирования строительства метро пока не суждено сбыться

В следующем году на развитие новых участков петербургского метрополитена уйдет 30 млрд рублей, рассказали в комитете по финансам, хотя два года назад на видеоконференции с президентом РФ губернатор Петербурга Александр Беглов говорил о планах увеличить ежегодное финансирование строительства станций подземки до 50 млрд рублей.Планировалось, что это позволит раньше открыть новые вестибюли метро. Впрочем, новые станции в следующем году все-таки открыть планируется.

В проекте бюджета заложены расходы на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена — от станции «Обводный канал — 2» с электродепо «Красносельское». Работы планируют вести и на участке от будущих станций «Казаковская» (проспект Маршала Жукова, Красносельский район) и «Путиловская» (улица Маршала Говорова, Кировский район). На эти цели в 2024 году выделено 4,5 млрд рублей, в 2025-м — 1,8 млрд, в 2026-м трат не планируется. На строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Морской фасад» (Большой проспект В.О., Василеостровский район) потратят 1,8 млрд рублей. На последующие два года траты в бюджете на эти цели не заложены. В 2023-м на реализацию этих участков метрополитена средства не выделялись, следует из прошлогоднего проекта бюджета.

Подробнее в материале Коммерсанта.