Что произошло на трубоукладчике «Академик Черский»
На российском краново-монтажном трубоукладочном судне (КМТУС) произошел инцидент, есть пострадавшие.
Об этом 1 октября 2023 г. сообщил Telegram-канал SakhalinOneTwo, пишущий о российских СРП-проектах и энергетической отрасли о. Сахалин.
По сообщению канала, 28 сентября 2023 г. на краново-монтажном трубоукладочном судне при проверке под давлением модуля плавучести произошла разгерметизация,
пострадали 4 работника, им оказана необходимая медицинская помощь.
С каким конкретно судном и при проведении какой операции произошел инцидент не уточняется.
В настоящее время на шельфе о-ва Сахалин работают 2 крупнейших российских трубоукладочных судна. Трубоукладочная баржа (ТУБ) Фортуна и краново-монтажное трубоукладочное судно (КМТУС) Академик Черский,
ранее достраивавшие газопровод Северный поток-2. — сообщает сайт Neftrgaz.ru
Оба судна задействованы на укладке трубопроводов на проекте Сахалин-3, который является ресурсной базой для увеличения поставок газа потребителям на севере о-ва Сахалин, Приморского и Хабаровского краев, а также поставок газа в Китай по Дальневосточному маршруту.
Единственным разрабатываемым месторождением проекта Сахалин-3 является Киринское месторождение, его проектная мощность составляет 5,5 млрд м3/год газа.
Для наращивания поставок газа готовится запуск Южно-Киринского месторождения проектной мощностью 21 млрд м3/год.
Освоение обоих месторождений предусматривает использование подводных добычных комплексов (ПДК), однако если Киринское месторождение разрабатывается зарубежными ПДК, то для находящегося под санкциями США Южно-Киринского месторождения создается отечественное оборудование для подводной добычи.
Добычу газа на Южно-Киринском месторождении планируется начать с 2025 г., объем добычи на первом этапе составит 5 млрд м3/год.
ТУБ Фортуна была доставлена на Дальний Восток в конце июля 2023 г. Затем на Находкинским СРЗ на баржу была смонтирована конструкция стингера (направляющего желоба, обеспечивающего плавный сход труб под воду) весом 200 т.
С конца августа ТУБ Фортуна работает на строительстве газопровода от Киринского ГКМ до берегового комплекса, где раньше укладку труб вел Черский.
Судя по трекам в сервисах отслеживания судов, укладку труб Фортуна продолжает в обычном режиме, до берега ей остается чуть больше 5,5 км.
КМТУС Академик Черский работает на проекте Сахалин-3 2й год.
После прихода ТУБ Фортуна, Академик Черский перешел на строительство газопровода от Южно-Киринского до Киринского месторождения.
Данные сервисов отслеживания судов показывают, что последние 2 суток КМТУС Академик Черский оставался практически без движения. Сопровождающее его судно обеспечения (СО) Катунь совершила рейс к ТУБ Фортуна и вернулась обратно.
Однако вечером 1 октября КМТУС Академик Черский покинул место работ и направился к побережью о-ва Сахалин в районе Лунского залива, где находятся береговые сооружения проекта Сахалин-2.
Также непонятно, при какой операции произошла разгерметизация модуля плавучести. Модули плавучести при строительстве подводных трубопроводов используются при укладке труб методом буксировки.
Ранее на «Северном потоке-2»
Напомним, что «Академик Черский» завершил свою часть работы на укладке газопровода «Северный поток-2» 28 июля 2021 года. Об этом сообщял оператор проекта Nord Stream 2 AG.
«Трубоукладочное судно «Академик Черский» полностью выполнило первоначально запланированный объем работ для газопровода «Северный поток-2». Таким образом, к настоящему времени газопровод завершен на 99%. Трубоукладочная баржа «Фортуна» продолжает работу на заключительном участке проекта», — пояснил оператор.
Сообщение Что произошло на трубоукладчике «Академик Черский» появились сначала на ТЭКНОБЛОГ.