Китайские автомобили в России — проблемы в морозы
В морозы владельцы китайских автомобилей в России стали чаще обращаться в автосервисы из-за возникающих поломок. После введения антироссийских санкций и ухода с рынка РФ многих западных производителей и поставщиков автомобилей выросло число владельцев китайских машин. После того как в стране прошли сильные морозы, РБК решило выяснить у автосервисов, с какими проблемами чаще всего сталкивались те, …
The post Китайские автомобили в России — проблемы в морозы appeared first on Регионы России.
В морозы владельцы китайских автомобилей в России стали чаще обращаться в автосервисы из-за возникающих поломок. После введения антироссийских санкций и ухода с рынка РФ многих западных производителей и поставщиков автомобилей выросло число владельцев китайских машин. После того как в стране прошли сильные морозы, РБК решило выяснить у автосервисов, с какими проблемами чаще всего сталкивались те, кто приобрели авто из КНР.
Главные проблемы иномарок РБК назвали представители сервисов. Так, у некоторых моделей приборные панели плохо реагируют на сенсор, начинают “глючить” в холода многофункциональные мультимедийные устройства, а топливные насосы плохо качают давление, большинство из них выходят из строя.
«У Haval плохо работает печка. В прошлом месяце в автосервис обратились 64 владельцев китайских машины», — рассказали РБК в одной из мастерских. У моделей Exeed в мороз возникали проблемы, связанные с климат-контролем. При этом система замерзала, но, после того, как машину отогревали за 2-3 часа, все начинало работать.
А в автосервисах «Автолегенд» и «Академический» сообщили, что главная проблема «китайцев» — разрядка аккумулятора и невозможность запуска двигателя. Еще у некоторых машин замерзали щетки и возникали неполадки в системе климат-контроля, пишет “Газета.ru”.
Популярность китайских автомобилей резко выросла с уходом иностранных брендов с российского рынка в 2022-2023 годах. За 9 месяцев 2023 года в стране было продано 406,5 тысячи китайских машин, в то время как ввезено 428,5 тысячи, а собрано на автозаводах внутри страны (Haval, «Автотор») 153,4 тысячи. Показатели выросли в 4,8 раза, 3,8 раза и 6,6 раза соответственно. Однако в последние месяцы на складах российских дилеров скопилось значительное число нераспроданных автомобилей китайских брендов — их количество на начало декабря составило 175 тысяч, сообщает Lenta.ru.
В то же время не во всех автосервисах выделяют именно китайские модели. Отмечается, что в морозы примерно одинаковые проблемы были у всех автовладельцев. В первую очередь садились аккумуляторы, электронные блоки давали сбои, замерзало дизельное топливо.
The post Китайские автомобили в России — проблемы в морозы appeared first on Регионы России.