Процесс запущен. Что происходит с подержанными китайскими автомобилями в России

Доля подержанных автомобилей из Поднебесной неуклонно растет на рынке России, сообщает KONKURENT.RU.

Россияне в прошлом году активнее всего пытались продать свои китайские автомобили. Такой вывод следует из данных, которые были приведены в результатах исследования «Открытие Авто» – блока автобизнеса банка «Открытие».

При этом эксперты отметили, что в целом рынок подержанных автомобилей в прошлом году вырос на 21,2 процента, а продажи автомобилей китайского автопрома, имеющего пробег на территории России, взлетел на 45 процентов.

Россияне продают такие марки, как LiXiang, Hongqi и Omoda – в декабре рост составил 40 процентов, JAC и Kaiyi – продажи подержанных авто взлетели на 30-31 процент, а также Voyah, Tank, BYD, Exeed и Changan – рост продаж на 20-27 процентов.

Как пояснила руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая, подобная ситуация может объясняться тем, что сегмент новых автомобилей достаточно быстро наполняется. Это, по словам эксперта, может стать причиной дальнейшего роста продаж китайских авто с пробегом по России.

Правда, по мнению специалиста, ожидать, что такие машины смогут заменить подержанные авто других стран, пока не стоит.

«Тем не менее в пятерке стран-лидеров Поднебесную ждать пока не стоит – слишком велики еще объемы «живых» автомобилей других стран, которые уверенно продавались в России предыдущие 30 лет. При этом, если не случится существенного снижения ставки рефинансирования и кредиты не станут более доступными, вторичный рынок в лучшем случае ждет стагнация, в худшем – падение до 6–6,5 млн штук», – пояснила эксперт.