В Бурятии нашли финансирование для Дорожно-строительной службы
Финансирование созданной в Бурятии Дорожно-строительной службы предусмотрели в республиканском бюджете на 2024 год. Они предусматриваются поправками, которые депутаты Народного Хурала рассмотрят на сессии в конце февраля.
Так, в проекте документа говорится, что на 2024 год планируется увеличение объема Дорожного фонда Республики Бурятия. Это произошло за счет положительной разницы между фактически поступившим и прогнозировавшимся в 2023 году объемом доходов, учитываемых при формировании фонда, не использованных бюджетных ассигнований отчетного финансового года.
Сумма дополнительного финансирования по этой причине составит 26,3 млн рублей. Эти средства направлены на содержание ГБУ «Дорожно-строительная служба Республики Бурятия». Служба создана 1 января 2024 года постановлением правительства республики.
Как сообщал ранее Восток-Телеинформ, служба создана для ремонта дорог по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Она будет работать на территории республики, в том числе в северных районах. Создание государственного предприятия по ремонту дорог обусловлено отсутствием желающих подрядных организаций выполнять ремонт дорог в Северо-Байкальском и Муйском районах. Служба будет выполнять ремонт и капитальный ремонт дорог. Кроме того, создание такого предприятия позволит на севере Бурятии наладить запуск асфальтобетонного завода.
В настоящее время дорожные работы в северных районах Бурятии затруднены из-за отсутствия асфальтобетонного завода и крупных дорожных организаций. Неоднократно в течение двух лет Бурятрегионавтором объявлялись торги на выполнение работ по капитальному ремонту участков автодорог Северобайкальск - Даван и Северобайкальск - Новый Уоян - Таксимо. Однако, за это время ни один подрядчик не изъявил желание выполнить эти работы. Между тем, ситуация с дорогами на севере Бурятии ухудшается.
-На состояние дорог влияет возросший трафик большегрузов, задействованных в модернизации БАМа, и в целом, без асфальтобетонного завода проводить текущий и ямочный ремонт сложно проводить, нет материалов. Нет необходимой техники. Решением проблемы станет создание дорожного предприятия – государственного бюджетного учреждения «Дорожно-строительная служба Республики Бурятия», - комментировали ранее в правительстве республики.
Служба будет выполнять функции по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автодорог и искусственных сооружений во всей республике, в том числе в северных районах, сообщает Восток-Телеинформ.