Крах кораблестроения в США
Бюджет США на 2025 год предусматривает закупку всего половины от требуемого американскому флоту количества кораблей. Семь кораблестроительных предприятий Америки на несколько лет отстают от графика реализации основных кораблестроительных проектов, задерживая строительство 88 кораблей: отрасль находится в глубоком кризисе, — констатирует британская The TelegraphГлавная проблема — кадры. Судоверфи теряют квалифицированных работников быстрее, чем могут нанять новых. А сами военно-морские силы испытывают трудности с комплектованием штата своих конструкторских бюро, которые готовят п
Бюджет США на 2025 год предусматривает закупку всего половины от требуемого американскому флоту количества кораблей. Семь кораблестроительных предприятий Америки на несколько лет отстают от графика реализации основных кораблестроительных проектов, задерживая строительство 88 кораблей: отрасль находится в глубоком кризисе, — констатирует британская The Telegraph
Главная проблема — кадры. Судоверфи теряют квалифицированных работников быстрее, чем могут нанять новых. А сами военно-морские силы испытывают трудности с комплектованием штата своих конструкторских бюро, которые готовят проекты и чертежи для кораблестроителей
Крах отрасли кораблестроения США уже привел к тому, что по количеству кораблей американский флот уступает китайскому.
Будь проклята эта экономика с низким уровнем безработицы! Но ничего, капитализация эпл всё исправит. Ведь Америка неизменно остается на первых двух позициях любого списка ведущих технологичных стран, правда же?
- В технологическом секторе США трудятся более 6,7 миллионов человек;
- Всемирно известные и востребованные компании: Apple, Google, PayPal, Facebook, Microsoft, Intel и IBM;
- Кремниевая Долина на территории штата Калифорния;
- Статус сверхдержавы за достижения в области космической и военной техники;
- Лидирующие позиции по развитию фармацевтики, коммуникаций, систем обороны уже несколько десятилетий.
Слёзы умиления прям душат… Про рушащиеся поезда и мосты забыли написать только почему-то, но то такое – капитализация Аппле и тут поможет. Мост рухнул? Нате вам ойфон и сидите дома, зачем вам вообще какой-то мост.
Forbes пишет: Boeing 737 провалил почти треть проведенных регулятором США проверок качества. Конкретно компания Boeing провалила 33 из 89 проверок качества, проведенных Федеральным управлением гражданской авиации США после инцидента с Boeing 737 MAX 9, у которого при взлете вырвало дверь, узнала NYT.
В ходе аудита Spirit AeroSystems (собирает для Boeing 737 фюзеляжи), в частности, выяснилось, что сборщики наносят жидкое мыло на дверной уплотнитель «в качестве смазки в процессе установки». Потому что на смазку нет денег. И вообще, и так сойдет. А если без смеха – это серьёзный косяк: мыло — это щёлочь, а она агрессивна к алюминию, основному материалу конструкции самолёта.
У них вообще уже всё стало работать через задницу. Даже Гугель при поиске вполне конкретных технических вопросов давно уже выдает ахинею, причем политически окрашенную.
Только что набрал ради смеха и проверки строку поиска “проблемы с американским стрелковым оружием”.
На первой же странице выдачи результатов:
Россия столкнулась с риском потери крупнейшего рынка сбыта патронов
через несколько позиций другая ссылка на какой-то сайт
Кризис со стрелковым оружием в русской армии в годы первой мировой войны
Еще несколько позиций вниз — новая ссылка по “теме”.
РОСОБОРОНЭКСПОРТ ОБСУДИЛ ПРОБЛЕМЫ РАЗРАБОТКИ И ПРОИЗВОДСТВА ЭКСПОРТНЫХ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ОБРАЗЦОВ СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ
И т.д. Алло, гугель – в каком месте я просил тебя что-то мне найти про проблемы российского оружия? Я просил проблемы АМЕРИКАНСКОГО оружия. Ты совсем шизанулся, Гугель?
Кстати, в американских рейтингах самой технологически развитой страной называют Японию, а США неизменно на втором месте. Внимание, вопрос: самая технологически развитая страна не может построить атомный реактор, реактивный двигатель и истребитель, и обделалась с проектированием и разработкой простого гражданского авиалайнера? Это как такое возможно?
А, ну да – за вершину технологии у них, видимо, приняты автоматы для продажи поношенных трусов.
Я не хочу сказать, что японцы ничего не могут построить – многое могут, и даже очень хорошо могут, но у меня для составителей рейтинга удивительные новости: всякие там говорящие собачки Айбо это не технологии, это игрушки, при том не слишком сложные. А вот с реально сложными системами у японцев – швах.
Да там и вторая по технологичности страна думает, как бы за 10 лет восстановить мост 50-летней давности, снесенный судном. В то время как 11-я в списке страна (это место не случайно – ой, как удобно этот список цитировать в рейтингах Топ-10) менее чем за 3 года построила самый длинный мост в Европе, причем в сложных гидрогеологических условиях.
Ну и с всемирно известными Apple, Google, PayPal, Facebook, Microsoft, Intel и IBM есть небольшие нюансы: конечно, их штаб-квартиры, с маркетоидами и бухгалтерами, действительно находятся в США, но вот производство и разработки ведутся уже давно совсем в других странах. И вот вопрос – а вы уверены, что маркетоиды и бухгалтерия – это и есть высокие технологии?
Уже 15 лет назад они выезжали только за счёт переманивания русских спецов и индусов, а сейчас там всё забито неграми и трансгеями по разнарядке, соответственно работать за десятерых дармоедов – дураков нет, все реальные спецы сбежали. Результат на табло.
В Канаде в медуниверситет негров берут без экзаменов, тому що у них “нет шансов” набрать баллы при поступлении в конкуренции с белыми, китайцами и арабами. Да-да – даже арабы сильно умнее, несмотря на все их проблемы с войнами и прочим.
Материал: https://peremogi.livejournal.com/70942389.html