Троллейбусы хотят полностью убрать из Бишкека. Жители выступают против

Активисты создали петицию против инициативы столичной мэрии убрать с улиц города все троллейбусы и заменить их электробусами.

Отметим, о подобных планах мэрии стало известно еще в марте.

Так, на запрос активистов в муниципалитете ответили, что «большинство троллейбусов исчерпали свой ресурс, часть из них проработали половину срока своей эксплуатации, а также учитывая эстетичность старых троллейбусов и беспорядочно протянутых
воздушных контактных сетей, негативно влияющих на внешний облик столицы, стало целесообразно рассмотреть возможность их передачи в регионы для дальнейший их эксплуатации. Рассматривается вопрос передачи троллейбусов вместе с контактной сетью и тяговыми подстанциями в города Ош, Кара-Балта и Токмак. Между тем в настоящее время рассматривается вопрос приобретения
взамен переданных троллейбусов новых бесконтактных троллейбусов».

В свою очередь, активисты в петиции отмечают, что причина отказа от троллейбусной сети проста – для новых электробусов нужны депо и электрические подстанции для их подзарядки.

«Это одно из условий выделения средств Азиатским банком развития (50 миллионов долларов, из которых 25 кредитные и 25 – грантовые) на электрификацию общественного транспорта. На сайте АБР также указано, что электробусы заменят устаревшие троллейбусы. Почему план плох? Бишкек – город с огромными транспортными проблемами. В городе, рассчитанном на 40 тысяч автомобилей, зарегистрировано 400 тысяч, и он стремительно разрастается. Что же нам предлагается делать в такой сложной ситуации? Нам предлагается заменить уже существующую сеть экологичного общественного транспорта лишь пятью маршрутами электробусов, которые просто повторят маршруты движения троллейбусной сети. Иными словами общественного транспорта не становится больше, просто один его тип зачем-то заменяет другой. Газовые автобусы можно вынести и вовсе за скобки: пусть они и экологичнее транспорта на дизеле и бензине, но они точно также генерируют значительное количество вредных выбросов в черте города.

Также будут потрачены лишние средства на демонтаж и перенос троллейбусной сети, что, в конечном счете сделает замену троллейбуса экономически убыточной и бессмысленной. Множество людей останется без работы – обслуживает троллейбусную сеть в Бишкеке более 600 человек –, а на новых местах, напротив, персонал придётся набирать и учить с нуля», - отмечается в петиции.

Фото: www