Кондуктор и тормоза
На конфликт прямо сейчас серьезное влияние оказывает два фактора - объективный и как ни странно, личностный. И Путин, и Эрдоган в определенной мере оба слишком подвержены личностным комплексам, что выражается во многих их решениях - и именно это прямо сейчас играет очень большую роль, как для одного руководителя, так и для другого.
Тем не менее, вначале об объективном факторе. Он вполне очевиден: позиция Турции, сбившей наш самолет, безусловно, выглядит гораздо слабее российской. Кто и как бы ни относился к боевикам-туркманам, но это несистемный и несубъектный игрок, а потому любой системный участник войны на порядки легитимнее их, и уже поэтому Турция, расстреляв из засады российский самолет, поступила вне рамок любых правил и понятий. Агрессивная риторика Путина в такой ситуации абсолютно оправдана, а умиротворяющая турецкая со своей стороны совершенно понятна - турки и без нас прекрасно понимают, что превысили свои полномочия. В этом смысле и позиция НАТО, и позиция США после того, как прошел угар первых пары дней, стала вполне выдержанной и логичной: Турция явно не подвергалась агрессии, а поэтому ее проблемы с Россией альянс не касаются - разбирайтесь сами.
Понимая все это, Путин пытается выжать из ситуации максимум. Россия, являясь жертвой неспровоцированного нападения, имеет право на существенное расширение своих претензий в Сирии, что прямо сейчас и делается. Понятно, что первоначальное обещание Путина об ограниченном характере нашего присутствия в Сирии в такой ситуации летит в корзину - но это проблемы взаимоотношений Путина и российского населения, которому прямо сейчас телевизор ездит по ушам и вдохновляет на патриотический рев. В международном смысле у Путина сейчас преимущество - и цена самолета в обмен на это преимущество явно не выглядит чрезмерной. В особенности Путин может козырять убитым пилотом, что для всех белых людей выглядит совсем вопиющим: негоже, когда бородатые дикари расстреливают цивилизаторов, несущих свет свободы. Русского пилота на Западе, понятно, особо не жаль, но прецедент неприятный - а что, если завтра такое же бородатое зверье будет расстреливать американского или французского летчика? В этом смысле и здесь позиция Путина выглядит железобетонной.
В общем, прямо на данный момент Россия вправе, чем и пользуется. И личностные качества обоих руководителей здесь тоже играют немаловажную роль - Эрдоган боец, и для него в личном плане извиняться просто немыслимо - однако он делает максимум из того, что можно истолковать именно как извинения.
С другой стороны, именно личностный фактор может сломать выгодную позицию России, которая есть сегодня. Можно пережать в обвинениях и конфликтности, доведя Эрдогана и его окружение до красной черты. За ней ему придется отвечать уже всерьез. Удастся ли не перейти эту черту - неизвестно, Путин тоже мастер закусывать удила.
Если все-таки черту перейдут и передавят ситуацию, можно немедленно взметнуть градус конфликта, за которым его контролировать уже не удастся. Положение Турции, если смотреть на него в общем контексте, очень выгодно, если конфликт все-таки станет реальностью. Проливы и контроль над ними - важный козырь, причем Турция имеет очень широкое поле для толкования своих прав в отношении возможности их блокировки. Достаточно ей заявить о возможной агрессии против нее со стороны России - как включается механизм, согласно которому Турция вначале перекрывает проливы, а уже затем Совет безопасности (как преемник Лиги Наций, во времена которой и был принят правовой режим проливов) рассматривает - обосновано или нет турки закрыли проход через Босфор и Дарданеллы. Рассматривать вопрос можно долго, особенно, если его будут волокитить заинтересованные стороны.
Россия вполне серьезно рассматривает такого рода возможность, во всяком случае, публикации на эту тему резко возросли в количестве, плюс появляются осторожные комментарии официальных лиц. Во всяком случае это означает, что пределы и красные черты в России осознаются, что радует.
Кроме того, обострение отношений с Турцией прямо сейчас может сорвать и без того падающую стремительным домкратом управляемость сирийской войной, как стоп-кран. Вот только поезд в этом случае не остановится, а начнет набирать ход, и как именно его остановить - неизвестно.
Поэтому надежды на встречу Путина и Эрдогана вчера в Париже, конечно, присутствовали. Если не брать одноклеточных патриотов, радостно обсуждающих ее отсутствие и предвкушение "От уж мы щас как вдарим!", то хорошего в этом мало. Виртуальная война с ИГИЛ и даже реальная - с прозападными террористами, идущая по лекалам колониальных экспедиций - это одно, а вот реальное столкновение с регулярным противником в полноценной индустриальной войне - это событие совсем иного порядка. Мало не покажется никому.
Поэтому можно сказать, что мы и турки уже подошли к пределу. Все, что можно было выжать из ситуации, выжато. Ну, может, пару капель осталось - но не более. И если личностные амбиции лидеров не дадут осознать им этот предел - будет худо. Для всех.
Для России полноценная война даже в локальном варианте - это неизбежное поражение. Наша экономика в руинах, а война такого формата - это в первую очередь экономическое соревнование. Она, безусловно, станет могильной плитой для действующего режима, которому это поражение пережить в нынешнем виде не удастся. Я готов приветствовать его крушение - но не такой ценой. Мы это уже проходили.Распад режима в относительно мирное время, как это произошло с СССР - это совсем не то же самое в результате военного поражения.
Так что "кондуктор, нажми на тормоза" - это как раз очень правильный лозунг момента.