Правительство России перераспределило функции МАК между тремя ведомствами

Функции и полномочия по сертификации типовой конструкции воздушных судов, двигателей, воздушных винтов и аэродромов, которые были возложены на Межгосударственный авиационный комитет, перераспределены Минтрансу, Минпромторгу и Росавиации. Соответствующее постановление правительства опубликовано в среду, 2 декабря. «Принятые решения направлены на  совершенствование государственной системы управления безопасностью полетов гражданских воздушных судов», — говорится в сообщении.

По заверениям властей, в настоящее время министерство транспорта, министерство промышленности и торговли и Федеральное агентство воздушного транспорта могут обеспечить выполнение сертификационных функций в полном объеме. Спор между российскими авиационными ведомствами возник в начале ноября, когда было объявлено, что МАК отозвал сертификат типа у самолетов Boeing-737, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками. Росавиация заявила, что МАК своим решением не вправе остановить эксплуатацию Boeing-737 в российских авиакомпаниях. В ведомстве подчеркнули, что запрет на полеты того или иного типа воздушного судна может ввести только специально уполномоченный на то федеральный орган исполнительной власти, который такого решения не принимал.