В России предложили еще повысить утильсбор на автомобили для очередного благого дела

Существующий утильсбор не стимулирует локализацию производства иностранных автомобилей в России

Для поддержки отечественного автопрома необходимо повысить утилизационный сбор, пишет "Парламентская газета" со ссылкой на экспертов автомобильного рынка.

Член Совфеда Андрей Кутепов отметил, что в российской автомобильной отрасли сейчас идут серьезные структурные изменения: нужно сохранить и подготовить кадры, разработать автомобильные платформы, уйти от зависимости от иностранных производителей автокомпонентов и нарастить объемы производства.

Он также указал, что вопрос о поэтапном повышении утильсбора для иностранных машин, если они не производятся на территории России, с повестки не снят.

Президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов заявил, что существующий утильсбор не стимулирует локализацию производства иностранных автомобилей в России.

"Многие восточно-азиатские бренды сегодня предоставляют прямые скидки на автомобили в размере, который в два-три раза превышает утильсбор. "АвтоВАЗ" не боится и готов к конкуренции, но приветствовал бы создание в России новых локализованных производств, чтобы все игроки рынка играли по единым правилам. Локализация иностранных брендов создаст новые рабочие места и позитивно отразится на развитии отечественной компонентной отрасли", - уверен Соколов.