Женевский автосалон — всё: не выдержал конкуренции с Китаем
Руководство Женевского международного автосалона (Geneva International Motot Show, GIMS) приняло решение не проводить ежегодный смотр мировых новинок автоиндустрии в 2025 году. Более того, дальнейшая деятельность в Женеве тоже будет прекращена. Таким образом, подведена черта под 120-летней историей знаменитой выставки.
Президент Постоянного комитета фонда автосалона Александр де Сенарклен причиной завершения деятельности в Женеве назвал «отсутствие интереса у автопроизводителей в трудном для индустрии контексте», а также конкуренцию со стороны автосалонов Мюнхена и Парижа, которые «благоприятствуют своей местной промышленности».
На этом фоне Совет управляющих Постоянного комитета автосалона признал, что не может выполнять уставные цели, и поэтому «официально обратится в наблюдательную кантональную инстанцию с просьбой о роспуске фонда». Совет пришел к выводу, что «рыночные условия в Европе не способствуют успеху будущих выставок».
«Когда вам говорят, что предлагаемая вами площадка не соответствует ожиданиям, приходится это учитывать», – заявил генеральный директор GIMS Сандро Мескита.Он обратил внимание на изменившуюся стратегию автомобилестроителей в условиях «азиатского динамизма и успеха автосалона в Пекине». На последнем автосалоне в Женеве показали всего 13 автоновинок, в то же время автосалон в Пекине показал 117 мировых новинок. Мескита заверил, что GIMS продолжит проводить автосалоны в Катаре, очередной запланирован в ноябре 2025 года в столице государства – Дохе.
Напомним, первый автосалон в Женеве состоялся в 1905 году. На протяжении длительного времени у него был статус одного из самых престижных в Европе. Выставочные площади достигали 120 тысяч кв. метров, в экспозиции принимали участие до 120 компаний, а число посетителей превышало 600 тыс. В марте 2019 года на 89-м Женевском автосалоне с большим успехом состоялся дебют российского бренда Aurus.
Источник: genevamotorshow.com