Несколько городских маршрутов могут закрыть с 1 января

Улицы старые - маршруты новые. Мэрия накануне презентовала новую схему дорожной сети города. Исследовала пассажиропоток и маршрутную сеть Томска пермская компания «Радар». В результате появился проект, в котором привычные маршруты могут изменить свои направления, а некоторые номера автобусов и вовсе исчезнут. Маршрутку №12 «Степановской» люди называют уже больше 20 лет. Пустили автобус еще в 90-е, чтобы соединить отдаленный район с центром. Сейчас этот маршрут с главной улицей города хотят разлучить - в мэрии готов новый план транспортной сети Томска. Александр и Елена на 12 работают семейным подрядом. Объясняют нерентабельность изменений: даже сейчас с учетом пробки на переезде в один конец они едут по полтора часа. Если автобус пустят сначала по Ленина, потом по Кирова, затем на Красноармейскую - добираться будут не меньше 2,5 часов. А значит и время между приходом автобуса увеличится. Новую схему в мэрии презентовали на днях. Как результат годового обследования пассажиропотока и маршрутной сети Томска. Проводила его пермская компания «Радар». Пассажиропоток считали при помощи талонов, а в интернете проводили анкетирование. В плане оставить 25 автобусных маршрутов, пять троллейбусных и четыре трамвайных. Среди предложений - закрыть номера маршрутов №4, №5, №20, №23, №26, а №16, №13, №14, №3 и №29 модернизировать. №12 пустить в объезд Ленина. В комитете по транспорту уверяют, что перевозчики без работы не останутся. А вот мнение горожан по поводу изменений пока смутные. Таких обследований в Томске не проводили уже 25 лет. Когда только заговорили о необходимости изменения транспортной сети, Александр Фадеев работал в одной из транспортных компаний города. Он и сейчас уверен, что если быстро развесить новые схемы на всех остановках - каждый томич привыкнет в ним за пару месяцев. Скептически на вопрос смотрит блогер Вадим Андрианов. Тему он ведет с самых первых попыток что-то изменить в транспортной сети города. И уверяет - скорее всего, все останется как есть. Если и будут изменения, то минимальные. Общественные слушания по проекту пройдут 9 декабря. Правда преломления проблемы так и не произойдет: водители будут на маршрутах, а пассажиры - в пути. Значит и пермская сетка, нарисованная поверх томской карты, имеет место на существование. А привыкать к ней томичам, возможно, придется уже с начала нового года.