1 декабря на конгрессе «Дорожное движение в Российской Федерации» заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов подвел некоторые итоги работы проекта платных парковок в Москве. По словам Максима Ликсутова, за время существования проекта было собрано примерно 5 миллиардов рублей, которые перешли на нужды города. Все собранные деньги, по словам чиновника, были направлены на благоустройство в тех районах, где они были получены. Заместитель мэра привел в пример некоторые цифры, подтверждающие то, что платная парковка при этом не является источником дополнительных доходов в бюджет Москвы. В частности, он отметил, что на реализацию новой модели управления наземным городским общественным транспортом правительство города тратит 52 миллиарда рублей. А за парковки собрано более, чем в 10 раз меньше. Максим Ликсутов отметил, что только на развитие улично-дорожной сети столицы каждый год закладывается не менее 90 миллиардов рублей. Все эти необходимые для города «траты» вряд ли можно обеспечить за счет денег, которые за три года были получены за платную парковку. Именно поэтому город сразу же полученные деньги переводит в районы, откуда они поступают.
