Эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин рассказал в своем материале, сколько прослужит пленка для оклейки автомобиля. Он отмечает, что бытует мнение, что пленка теряет приличный вид года за три, а снимается вместе с лаком. Так и было с дешевыми виниловыми материалами. Они и сейчас используются для такси. Но винил бывает и качественным, таковы практически все цветные пленки — они равномернее сохраняют оттенок и лучше тянутся. Сейчас популярностью пользуются полиуретановые материалы. Их средняя толщина составляет 200 микрон, что почти вдвое больше, чем всё защитное покрытие металла (а не только краска и лак) у многих современных моделей, пояснил эксперт. Такое покрытие выдерживают и удары камней, и мелкие ДТП. Полиуретановые пленки обычно прозрачные – глянцевые или матовые. Комментарий эксперта Кирилл Милешкин, эксперт «За рулем»: – Качественная пленка прослужит и 8-10 лет. Снять ее после этого можно без последствий для заводской окраски. С вторично окрашенными деталями – как повезет, в зависимости от качества работы маляров. В процессе эксплуатации пленку можно полировать, как и ЛКП автомобиля. При желании можно даже защитить поверх керамикой. Ранее «За рулем» сообщал, что достойный аналог Hyundai Creta резко подешевел в России.
