«Битва» экскаваторщиков: как прошел Top Driver Excavator Challenge
Такие мероприятия проходят в разных уголках страны с 2016 года. Главная цель — демонстрация техники потенциальным клиентам компании. По словам Дмитрия Кима, директора по маркетингу компании «Русбизнесавто», Top Driver Excavator Challenge проходит на территории всей России от запада до востока. В год таких конкурсов проводится около 10–12 раз на разных локациях. В 2024 году первые состязания прошли в Мурманске, а вторые — в Нижнем Новгороде. Ранее в столицу Поволжья компания LGCE не приезжала.
КОНКУРС МАСТЕРСТВА ОПЕРАТОРОВ
Площадкой для проведения соревнования была выбрана территория около стадиона на Стрелке. Многие участники и организаторы пришли с детьми. Помимо небольших подарков, которые выдавали каждому ребенку, дети могли залезть в любую понравившуюся машину и почуствовать себя оператором. Всего мероприятие посетило более 100 человек, из которых 35 были непосредственно сами участники. Для гостей Top Driver был организован кейтеринг.
Соревнования состоят из нескольких этапов. В центре площадки расположен гусеничный экскаватор (в Нижнем это была новая модель LGCE E6215FLC массой 21 700 кг), куда по очереди садились участники состязания и выполняли конкурсные задания. Сначала они на скорость сбивали четыре красных кирпича, не касаясь пеньков, на которых они стояли. За каждый промах начислялся штраф в 10–20 секунд. Без должной подготовки сделать это очень сложно, поэтому многим даже опытным операторам не удалось идеально сбить все четыре кубика. На втором этапе участники играли в баскетбол на экскаваторе. Подхватив ковшом мяч, закрепленный на кронштейне, вколачивали «данки» в бочку, заменившую кольцо. Это испытание оказалось сложнее, но оттого и интереснее предыдущего.
Другой формат соревнований, который также организовывает «Русбизнесавто», — гонки на фронтальных погрузчиках. Их не было в Нижнем Новгороде, однако они будут проводиться в других городах. По словам организаторов, выглядит это эпично.
Среди гостей на соревновании были баскетболисты «Пари Нижний Новгород». Они устроили конкурс на точный бросок: нужно было попасть мячом в ковш экскаватора, заменивший кольцо, а позже и сами спортсмены продемонстрировали свои профессиональные навыки. В развлекательной программе также участвовала команда чирлидерш нижегородского БК и талисман клуба — Лось Трюльник.
Участниками соревнований были преимущественно опытные операторы, которые уже не один десяток лет в своем ремесле. Они впервые участвовали в подобных состязаниях, а потому у них много ярких впечатлений. Большинство из них сравнивали свой погрузчик с предоставленным и отметили комфорт модели E6215FLC. Кроме того, операторов поразила управляемость и скорость поворота кабины. Однако были среди участников и скептики. По их словам, нельзя ничего однозначного сказать о технике, пока не попробуешь ее в деле. «Я думал, что будет стройка стадиона, большая площадка, где техника показывает свою работу. Но ожидания не оправдались. Конечно, меня удивила скорость, а также некоторые технические решения, отличные от моего экскаватора, но откуда мне знать, как эта техника поведет себя в деле», — поделился своими впечатлениями один из участников.
По итогам соревнований победитель Алексей Улыбин отправится в поездку в Китай на завод LGCE. Остальным участникам подарили памятные награды в виде грамот и медалей.
УВИДЕТЬ И СРАВНИТЬ
Второй частью мероприятия была выставка техники LGCE. На ней представили шесть экскаваторов разной эксплуатационной массы. Участники соревнований рассказывали, что им очень понравился салон, а также кнопки управления. По сравнению с тем, на чем приходится работать им, в новой технике все удобно и эргономично.
Напротив экскаваторов стояли фронтальные погрузчики, отличающиеся между собой размером ковша (от 1,8 до 3,2 м3), а также автогрейдер, экскаватор-погрузчик и грунтовый каток. Если есть реальный покупатель, то все это можно попробовать в деле, а также задать все интересующие вопросы организаторам.
На каждых соревнованиях в обязательном порядке присутствует механик, отвечающий за ремонт техники, если что-то сломается. По его словам, техника LGCE требует только лишь своевременного обслуживания, а серьезные поломки случаются крайне редко. Завод-производитель в Китае работает с проверенными мировыми поставщиками, в числе которых есть именитые европейские бренды.
Таким образом, Top Driver Excavator Challenge — это не только соревнования и развлекательная программа. Это площадка, на которой могут неформально пообщаться представители LGCE с потенциальными заказчиками из строительных организаций, заинтересованных в покупке новой техники. Им также выдавали сертификаты на 200 тысяч рублей. Дмитрий Ким отметил, что в совокупности с рекламой в СМИ, на маркетплейсах и других интернет-площадках, подобные пиар-акции приносят определенные результаты. После Нижнего Новгорода компания проведет соревнования в Пензе и Перми.