Любителей велопрогулок поздравили с Днем велосипедиста партийцы в Урае
Во всем мире День велосипедиста отметили 3 июня. Партийцы в Урае вручили юным велолюбителям небольшие презенты от ЛДПР
Велосипед – самый экологически чистый вид транспорта. Его использование способствует бережному отношению к окружающей среде, поддержанию здоровья и развитию спорта.
«ЛДПР в своем приоритете ставит ЗОЖ – здоровый образ жизни и создание экологической платформы партии - за экологию и бережное отношение к окружающей среде. А потому мы решили в этот день поздравить всех велосипедистов, вручить небольшие сувениры с символикой ЛДПР и поговорить об истории праздника», - рассказала координатор местного отделения ЛДПР в Урае Елена Черевач, подчеркнув, что двухколесный транспорт позволяет не только поддерживать хорошую форму, но и способствует бережному отношению к природе и неудивительно, что в мире появился отдельный праздник — Всемирный день велосипеда, который отмечают 3 июня.
В ЛДПР уверены и специалисты подтверждают, что ежедневные велопрогулки позволяют снизить риск сердечно-сосудистых заболеваний, инсульта, люди меньше обращаются к врачам. Кроме того, сокращаются выбросы вредных веществ, улучшается качество воздуха окружающей среды.
Кстати, велосипед, как вид транспорта, используется уже на протяжении более 200 лет.
В России считается, что первый в мире двухколесный велосипед изобрел уроженец Прикамской земли Ефим Михеевич Артамонов в 1800 году, крепостной Пожвинского завода. По утверждению историков, умелец сделал деревянный велосипед-самокат и проехал на нем много километров дорог. Конструкция «транспорта» была настолько прочна, что мастер совершил на нем нелегкое путешествие (со скоростью 10 км/ч) от Урала до Петербурга на коронацию Александра I в 1801 году, где и был «презентован» императору. Изобретение получило название «велосипед Артамонова».
По другим источникам считается, что официальной датой изобретения велосипеда определяют 1817 год, когда немецкий профессор барон Карл фон Дрез создал макет «машины для бега». Конструкция состояла из деревянной рамы, руля и двух колес. Педалей у предшественника велосипеда еще не было. Вскоре изобретением заинтересовались производители карет и запустили в массовое производство.